411 Motor geht nach 20s wieder aus

B

BMKSTB

New member
27. Sep. 2006
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Asslar
Motor springt normal an, läuft ca. 20s geht dann wieder aus.
Beim nochmaligen starten, springt er wieder an und läuft wieder nur für ca. 20s.

Diesen Vorgang kann man wiederholen bis Batterie leer ist.

Sämtliche Filter ( Kraftstoff- bzw. Luft ) sind bereits gesäubert.
Kraftstoff-Förderpumpe ebenfalls überholt, Krafstoffleitung vom Tank zur FP erneuert.

Was kann das sein? Bin ratlos.
 
hallo wer auch immer!
hast du mal das überströmmventiel am kraftstofffilter kontroliert?
und das vorsieb im tanck?

gruß arne
 
Wieso Überstromventil?

Was ändert sich am Überstromventil in den 20s wo der Motor läuft?

Motor geht nach dieser Zeit aus, als würde man ihm den Kraftstoff nehmen.
 
Hallo
habe das Namenlose geändert, hatte Häckchen bei Signatur anhängen vergessen.

Sorry!

Welches Überstromventil ist gemeint , vielleicht das am Kraftstrofffilterbecher?
 
Hallo!
Ja, das Überströventil am Filtergehäuse ist gemeint. Man kann das Teil zerlegen. Meistens klemmt die Kugel oder die Feder ist hin.
mfg
Burkhardt
 
Was genau würde passieren wenn das Übertsrömventil nicht mehr richtig funktioniert?

Bekommt dann die Einspritzpumpe keinen oder nicht genügend Kraftstoff?
 
hallo ulrich

genau,das überströmventiel reguliert sozusagen den druck im kraftstoffsystem,was die kraftstoffpumpe zuviel fördert,läst das überströmventiel zurück in den tank!
geht am filtergehäuse von vorne gesehen rechts ab und sitzt zwischen gehäuse und leitung.sieht aus,wie ein verlängerungsstutzen circa 30-40mm
lang.wo die hohlschraube der leitung sitzt ist eine flache schlitzmutter mit loch drin,die herauschrauben,dann solte dir eine feder und ein kleiner kunststoffkolben entgegen kommen.ferder kontrolieren,kolben ob er an der dichtfläche narbieg ist gegenfläche im gehäuse natürlich auch.
ist schnell gemacht

gruß arne
 
Hallo Ulrich,

Es kann auch u.U. sein, dass der Motor von irgendwo anders Luft zieht.
Ist die Einspritzpumpe korrekt entlüftet?
Ist der Dichtring am Vorfilter (hinterm Tank oder vor Pumpe) i.O.!

Oder bekommt der Motor wegen Unterdruck im Tank keinen Diesel?
Ist die Entlüftungsbohrung im Tankdeckel frei?

Grüße aus Merklingen!

Roland 8)
 
Hallo,

habe gestern das Überströmventil ausgebaut.
Kugel und Feder waren soweit in Ordnung. Habe den Kugelsitz im Ventil gesäubert, da hatte sich Schmutzpartikel abgesetzt hatten.

Alles wieder zusammengebaut und mit der Handpumpe gepumpt bis das Überströmventil ein surrendes Geräusch von sich gab.

Beim ersten Start des Motors lief dieser wieder nur ca. 1min.
Motor erneut gestartet, jetzt lief er bereits 5 min durch.Hatte zwischendurch kleine Aussetzer.
Nach dem 3. Start lief er ohne Probleme über 15 min.

Morgen mal versuchen ob der Motor beim Fahren auch problemlos läuft.
 
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