411114 : Mein olivgrünes Osterei, eine Wiederauferstehung
- Ersteller Jochen.Schaefer
- Erstellt am
mhame
New member
Hallo Jochen,
hast du das Armaturenbrett schon aus dem alten Fahrehaus geschnitten und von die Reste der Armaturen und Schalter ausgebaut? Ich würde dir von der Vorlage ein DXF File zum Lasern eines neuen Blechses zeichnen.
Gruß
Markus
hast du das Armaturenbrett schon aus dem alten Fahrehaus geschnitten und von die Reste der Armaturen und Schalter ausgebaut? Ich würde dir von der Vorlage ein DXF File zum Lasern eines neuen Blechses zeichnen.
Gruß
Markus
Hallo Markus,
Nein, ist alles noch eingebaut. Und sollte eigentlich auch so bleiben, als :idee Anschauungsobjekt.
Kann man nicht drumherum messen?
Gruß
Jochen
Nein, ist alles noch eingebaut. Und sollte eigentlich auch so bleiben, als :idee Anschauungsobjekt.
Kann man nicht drumherum messen?
Gruß
Jochen
mhame
New member
Hallo Jochen,
wie bestimmst du die Lochgeometrie wenn die Schalter noch eingebaut sind? Die Armaturen kann man sicher ohne Ausbau schätzen/messen.
Gruß
Markus
wie bestimmst du die Lochgeometrie wenn die Schalter noch eingebaut sind? Die Armaturen kann man sicher ohne Ausbau schätzen/messen.
Gruß
Markus
- 20. Juli 2002
- 15.046
- 18
- 38
- Membership number in the Unimog Veterans Club
- 1
- Member of the Unimog Museum Association
- Yes
Hallo Jochen
die Lochgrößen sind für Standardinstrumente ausgelegt. Einfach die Mittenabstände ausmessen, Lochilder für Schalter kann man wohl vom 404 übernehmen.
die Lochgrößen sind für Standardinstrumente ausgelegt. Einfach die Mittenabstände ausmessen, Lochilder für Schalter kann man wohl vom 404 übernehmen.
Da geht er Hin!
Allein in die Fremde, in einer fremden, dunklen Garage!
Einsam, aber gut bewacht.
Allein in die Fremde, in einer fremden, dunklen Garage!
Einsam, aber gut bewacht.
- 04. Apr. 2004
- 1.670
- 0
- 36
- 60
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- Yes
- I offer Unimog Help
- Yes
- I am a dealer
- No
Hallo Jochen,schade drum,aber so wie der Helfer aussieht ist der Weg nicht so weit da kannst du ihn ja besuchen .Oder ??
Hallo Jochen,
Respekt zu dieser tollen Leistung, sieht richtig Klasse aus.
Aber wo geht er hin, und warum, was wird aus ihm?
Respekt zu dieser tollen Leistung, sieht richtig Klasse aus.
Aber wo geht er hin, und warum, was wird aus ihm?
- 20. Juli 2002
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Hallo Jochen
finde ich toll, dass du das Teil von der Bundeswehr über dem UVC-Treffen abwerfen läßt. Das nenn ich eine artgerechtre Anreise, super Idee :spitze
Hoffentlich bringt der alte Käpten die gute Noratlas noch in die Luft und es öffnen sich dann beim Abwurf alle drei Schirme, da soll es schon mal ein Problem gegeben haben. :roll:
Bei dem "Spediteur" musst du allerdings genau darauf achten, ob der das Teil nicht zur NVA schafft, die kommen immer nur Freitagsnachmittag in den Westen.
finde ich toll, dass du das Teil von der Bundeswehr über dem UVC-Treffen abwerfen läßt. Das nenn ich eine artgerechtre Anreise, super Idee :spitze
Hoffentlich bringt der alte Käpten die gute Noratlas noch in die Luft und es öffnen sich dann beim Abwurf alle drei Schirme, da soll es schon mal ein Problem gegeben haben. :roll:
Bei dem "Spediteur" musst du allerdings genau darauf achten, ob der das Teil nicht zur NVA schafft, die kommen immer nur Freitagsnachmittag in den Westen.
Der Boden ist vom Dauerregen so aufgeweicht, da reichen auch 2 Fallschirme. 8)
Die Noratlas aus Gevelsberg läuft schon warm!
Beim Spediteur habe ich auch keine Bedenken, der wohnt zu nah dran.
Gruß
Jochen
Die Noratlas aus Gevelsberg läuft schon warm!
Beim Spediteur habe ich auch keine Bedenken, der wohnt zu nah dran.
Gruß
Jochen
Hallo Freunde,
Ein frohes neues Jahr Euch allen!
Winterzeit-Schrauberwetter.
Gute Vorsätze für das neue Jahr:
Jetzt sollte eigentlich die Karosserie in Angriff genommen werden.
Muß mich mal langsam bis zum Blech vorkämpfen und die Rohkarosse aus dem Schuppen kramen.
Sonst geht hier nix weiter!! :flex
Aber so ab und zu lass ich ihn laufen und drehe ne Runde über den Hof :mrgreen:
An den Benzinmotor kann man sich gewöhnen.
:technik Und das einstellen der Zündung habe ich jetzt auch wieder gelernt
arty
Gruß
Jochen
9520
Ein frohes neues Jahr Euch allen!
Winterzeit-Schrauberwetter.
Gute Vorsätze für das neue Jahr:
Jetzt sollte eigentlich die Karosserie in Angriff genommen werden.
Muß mich mal langsam bis zum Blech vorkämpfen und die Rohkarosse aus dem Schuppen kramen.
Sonst geht hier nix weiter!! :flex
Aber so ab und zu lass ich ihn laufen und drehe ne Runde über den Hof :mrgreen:
An den Benzinmotor kann man sich gewöhnen.
:technik Und das einstellen der Zündung habe ich jetzt auch wieder gelernt
arty Gruß
Jochen
9520
Moin
Das Chassis sieht eigentlich zu gut aus,um es mit der Karosserie zu verstecken,eigentlich schade,
aber es muß wohl so sein!
Gruß+gutes Gelingen,Rainer
Das Chassis sieht eigentlich zu gut aus,um es mit der Karosserie zu verstecken,eigentlich schade,
aber es muß wohl so sein!
Gruß+gutes Gelingen,Rainer
mhame
New member
Hallo Jochen,
ich habe deinen kleinen Gefallen abgearbeitet. 3 Stunden und einige Scherenschitte weiter habe ich eine Lösung wie das Fangband bei einem 60l Tank mit Bodensicken und großem Ablausstutzen aussehen kann.
Das Original hat leider kaum gerade Kanten, so habe ich mich an der Mitte der Ablauföffnung orientiert. Das Band läuft auch nicht gerade unter dem Tank, d.h. bei einem Tank mit Bodensicken nicht parallel zur Sicke.
Die Enden mit den Bügeln und die Bohrungen würde ich am Tank anpassen.
Gruß
Markus
ich habe deinen kleinen Gefallen abgearbeitet. 3 Stunden und einige Scherenschitte weiter habe ich eine Lösung wie das Fangband bei einem 60l Tank mit Bodensicken und großem Ablausstutzen aussehen kann.
Das Original hat leider kaum gerade Kanten, so habe ich mich an der Mitte der Ablauföffnung orientiert. Das Band läuft auch nicht gerade unter dem Tank, d.h. bei einem Tank mit Bodensicken nicht parallel zur Sicke.
Die Enden mit den Bügeln und die Bohrungen würde ich am Tank anpassen.
Gruß
Markus
Anhänge
mhame
New member
mhame
New member
Hallo Jochen,
da ich heute die Gelegenheit hatte, mit einem amtlich anerkannten Sachverständigen im KFZ Wesen zu sprechen, habe ich ihn mal zur Zulassung des Prototypen befragt.
Er sieht es als möglich, für dieses Fahrzeug einen §21 StVZO zu erlangen. Knackpunkt kann das Datum der Erstzulassung werden. Steht dieses nicht fest, legt die Zulassungsstelle es fest. Wenn du aus Frankreich eine Card Griese beschaffen könntest, wäre das hilfreich. Auch alles, was an Dokumenten verfügbar ist, was ein Zulassungsdatum vermuten lässt, möglich macht oder wahrscheinlich werden lässt, ist hilfreich.
Ein Gespräch mit dem Leiter der Zulassungstelle wird in diesem Fall zwingend sein.
Auch wenn es noch eine Weile dauern wird, bis der Schritt ansteht, solltest du schon mal nachforschen. Leider erinnere ich mich nicht an den Namen des Verkäufers.
Gruß
Markus
da ich heute die Gelegenheit hatte, mit einem amtlich anerkannten Sachverständigen im KFZ Wesen zu sprechen, habe ich ihn mal zur Zulassung des Prototypen befragt.
Er sieht es als möglich, für dieses Fahrzeug einen §21 StVZO zu erlangen. Knackpunkt kann das Datum der Erstzulassung werden. Steht dieses nicht fest, legt die Zulassungsstelle es fest. Wenn du aus Frankreich eine Card Griese beschaffen könntest, wäre das hilfreich. Auch alles, was an Dokumenten verfügbar ist, was ein Zulassungsdatum vermuten lässt, möglich macht oder wahrscheinlich werden lässt, ist hilfreich.
Ein Gespräch mit dem Leiter der Zulassungstelle wird in diesem Fall zwingend sein.
Auch wenn es noch eine Weile dauern wird, bis der Schritt ansteht, solltest du schon mal nachforschen. Leider erinnere ich mich nicht an den Namen des Verkäufers.
Gruß
Markus
mhame
New member
Jochen,
wir haben doch damals Bilder vor Ort gemacht. Hat deine Kamera zufällig GPS Daten in den Bilderdatensätzen hinterlegt?
Gruß
Markus
wir haben doch damals Bilder vor Ort gemacht. Hat deine Kamera zufällig GPS Daten in den Bilderdatensätzen hinterlegt?
Gruß
Markus
Hallo Markus, Hallo Jochen,
keine Sorge ich hatte das gleiche Prozedere hinter mir, lass dir die Datenkarte geben, dort ist die Übergaben zum Käufer per Datum festgehalten, das wurde bei mir einfach als Erstzulassung in den Brief durch den Prüfer eingetragen, schwierig sind die Fahrzeug bezogenen Daten, die Kba Auszüge dazu sind erst ab 1956 digitalisiert, die Daten passen zu einem frühen 411 aber da ist die Frage mit Motor Gewicht und Höhe :?.
Wie sieht das Projekt denn jetzt eigentlich aus?
keine Sorge ich hatte das gleiche Prozedere hinter mir, lass dir die Datenkarte geben, dort ist die Übergaben zum Käufer per Datum festgehalten, das wurde bei mir einfach als Erstzulassung in den Brief durch den Prüfer eingetragen, schwierig sind die Fahrzeug bezogenen Daten, die Kba Auszüge dazu sind erst ab 1956 digitalisiert, die Daten passen zu einem frühen 411 aber da ist die Frage mit Motor Gewicht und Höhe :?.
Wie sieht das Projekt denn jetzt eigentlich aus?
So, es geht weiter!
Karosserie gestrahlt und grundiert.
[album]5735[/album]
[album]5736[/album]
[album]5737[/album]
[album]5738[/album]
Fehlende Blechteile übers Jahr zusammengesucht.
Karosserie gestrahlt und grundiert.
[album]5735[/album]
[album]5736[/album]
[album]5737[/album]
[album]5738[/album]
Fehlende Blechteile übers Jahr zusammengesucht.