421 Cabrio, Getriebe/Zapfwellenprobleme

[2010Unimog2010]

Liebe Community,

Ich habe ein Problem mit dem großen Getriebe meines 421 den ich noch nicht sehr lange habe. Vorne ist keine Zapfstelle montiert, aber man erkennt das in jeder Stellung des Wahlhebels sie immer mitläuft, jedoch die hintere sich an/abschalten lässt.
Auch die Umschaltung 540/1000 ist nicht möglich. Ich habe alles gemacht wie im Handbuch beschrieben. Die Stellung des Getriebes (Vor/Hauptgetriebe) ändert daran auch nichts.
Denkt ihr das Getriebe muss raus um dem Problem auf den Grund zu gehen. Hattet ihr schon ähnliche Probleme?

VG und schonmal Danke!
Pascal

 

[eu1700]

Hallo Pascal,
wenn man die Welle bei abgestelltem Motor von Hand drehen kann ist das in Ordnung, das Getriebeöl nimmt die Welle mit.
Gruß Georg

 

[2010Unimog2010]

Danke Georg!
Habe das überprüft und es passt jetzt, der Hebel war etwas fest.
Aber was mich verwundert ist die Umschaltung 540 auf 1000 Umdrehungen. Bei 1000 läuft die Zapfwelle sehr langsam und ungleichmäßig schnell. Könnt ihr mir da weiterhelfen?

 

[Carl1969]

Hallo Pascal,
hast Du schon probiert den Umschalthebel über die 1000er Stellung weite zu bewegen? Bei mir ging 540 sauber rein, und 1000 kratzte nur leicht an den Zahnrädern. Ursache war, daß das Raststück hinter dem Umschalthebel das falsche war bzw. noch ist. Verbaut ist eines mit zwei Rasten 540-1000. Ran gehört eines mit drei Rasten 540-0-1000. Da sind die Rasten weiter auseinander. Viel Erfolg und Grüße Norman.

 

[2010Unimog2010]

Hallo Norman, Danke für den Tipp, ich denke einfach das es zu lange nicht bewegt wurde, es klappt jetzt!