421, Hohlraumkonservierung

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Wolfgang421

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11. Jan. 2013
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Hallo,
an meinem mog (Cabrio) möchte ich die Hohlräume gegen Rost konservieren. Ich gehe davon aus, dass ich nicht der Erste hier im Forum bin, der sowas macht. Folgende Fragen habe ich:
- Welche Hohlräume sollten nicht übersehen werden? Bekannt sind mir der vordere Querträger unterhalb des Kühlergrills, die Ecken vorne links und rechts mit den Querrippen, der Querträger an der Kabine hinten unten.
- Zum Konservieren möchte ich eine Sonde verwenden und hierzu 10mm Löcher in die Hohlräume bohren. Soll ich hier besonders auf etwas achten (zB. versteckte Leitungen)?
- Gibt es im Rahmen Hohlräume, die konserviert werden sollten?
Danke im voraus und viele Grüße!
Wolfgang
 
Hallo Wolfgang,

Vorne in die kurven und unter es Fahrerhaus sind einige Hohlraume meistens sind Locher vorhanden wo sie mit das kleine schlauch rein kann ich habe leider kein Cabrio so kann nicht ganz genau sein mit welche punkten die haben.

Da es ein punkt ist bei die dichte Fahrerhäuser oben sind kein Locher wo man mit Rostschutz rein kann selbst oben müssen eigentlich Locher innen im Fahrerhaus gebohrt werden
auch bei gute Fahrerhäuser meiner ist vor kurz gerostet von innen aus nach Außen und hat die ganze Dach Rand zerstört da war vorher Außen
nichts zu sehen.
Original war da kein lack oder kein mittel drinnen was der Rost gegenhalten zoll.
So bei die dichte Fahrerhäuser ist es noch schwieriger dann mit die Cabrios.

Am ganze Boden Bodenschutz verwenden ist sowieso ein guten Idee aber vergesst tatsächlich die Hohlraume nicht.

Es ist sehr schwierig nichts zu vergessen vielleicht das deswegen keiner schreibt da keiner schuld haben wöll das sie
ein stelle vergessen.
Da ist im netz noch nicht viel Über geschrieben jedenfalls von MB werk aus ist da viel zu wenig getan gegen Rost im Hohlraume
und wo 2 blechen auf ein andere sitzen.

Viele Gruße,

Leo
 
Hallo Wolfgang,

eine Cabriohütte habe ich nicht, aber ich denke es macht keinen grossen Unterschied. Es ist richtig was Leo geschrieben hat, Mercedes hat bei dem Ganzstahlfahrerhaus keine Grundierung oder ähnliches aufgetragen, es kommt nur blankes Blech zum Vorschein.

Nach der Instandsetzung habe ich mit einer Vaupel Druckbecherpistole (mit langer Schlauchsonde) alle Hohlräume mit Fluid Film behandelt. Dieser Schlauch ist ca. 1,5 m lang, somit brauchte ich keine zusätzlichen Löcher bohren. Diese Rostvorsorge führe ich so alle 2 Jahre durch und was soll ich sagen, bin seit ca. 14 Jahren damit zufrieden.

Viele Grüße
Torsten
 
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