421 Oelverlust Getriebe

[Bert321]

Hallo zusammen,

ich lese hier schon eine zeitlang mit, und habe gedacht mach das jetz mal offiziell. Ihr habt jetzt ein neues Mitglied.

Kurz zu mir, ich heisse Bert, bin im Mittelalter, und wohne am Hochrhein Südschwarzwald.
Vor einen halben Jahr habe ich den "Fehler" gemacht mir einen reparaturbedürftigen Unimog 421-123, Jahrgang 70 zu kaufen.

Technisch ist der Mog soweit i.O, bis auf defekt Halbschalen, Qelverlust Getriebe, Lenkung, dafür hat der Rost aber zugeschlagen.
Die meisten Schrauben sind abgerissen, ohne Wärme und Flex ging nichts.

Ich bin jetz erst am Hinterteil, er ist jetz nackt, das heisst keine Pritsche,
Achse usw. Am Wochenende wird lackiert.

So, jetzt zum Qelverlust.
Am Getriebe hinten, unterhalb des Abtriebsflansches, ist eine Schraube da kommt das Oel raus. Kann ich diese Schraube lösen und den Dichtring erneuern, oder hängt da noch was dran, im Getriebe ?
Erster Versuch, es sollte ein Bild dabei sein.

Danke und Gruss
Bert

 

[Bert321]

Zweiter Versuch, geht doch.

 

[mastermog]

Hallo Bert.
Bei deiner undichten Schraube handelt es sich um einen Verschlußstopfen
den du ohne Probleme rausschrauben kannst.Die Gehäuseöffnung ist dafür da ,um die Schaltwelle für Vor/Rückwärtsgang ausbauen zu können.
Also,Stopfen rausdrehen u. Dichtring erneuern.Müßte dann wieder dicht sein.
Gruß Achim