421, verformte Kotflügel hinten

[Wolfgang421]

Hallo,
bei meinem Mog sind an der Hinterachse die runden Kotflügel aus Kunststoff montiert. Beim Abklappen der seitlichen Bordwände berühren diese die Kotflügel und verformen sie, insbesondere wenn die Ladefläche seitlich gekippt und schweres Material abgeladen wird. Die Verformung bleibt bestehen.
Bei Bildern von mogs mir runden Kotflügeln sind diese aber idR nicht verformt.
Wie kann ich das Verformen der Kotflügel bei meinem Mog verhindern? Ketten, die ein Abklappen der Bordwand nur bis 90 Grad zulassen, habe ich noch nie gesehen und wären wohl auch unpraktisch.
Gruß
Wolfgang

 

[MOGFROG]

Hallo Markus,

die äußeren Kotflügelhälften sind deshalb aus Kunsstoff, DAMIT sie sich verformen können und beim seitlichen Kippen keinen Schaden nehmen.

Eine gewisse "bleibende" Verformung wurde bewusst in Kauf genommen und ist absolut normal und original.

Gruß

Stephan

 

[de-sonnig-klaus]

Hallo Wolfgang,

hab mich die letzten Monate länger mit dem Thema beschäftigt und einige Lösungen gesehen.
Original ist eine Kombination aus Blechkotflügel und ca. 15 cm breiten - Gummilippen aussen montiert, die so flexibel sind, dass beim seitlichen Kippen ausser temporärer Verformung nix passiert.
Hier liegt auch der Unterschied bei angebotenen Nachbauten. Die guten und teuren ( ca. 500.-€ ) haben auch 15 cm breite Gummilippen.
Die günstigeren ( 400.-€) Varianten nur 10cm breite, was dann zu Verformungen der Bleche führen kann.

Da ich meinen Mog zum Arbeiten/Einsatz gekauft habe und auch samt Winde öfters im Wald zu Werke gehe, habe ich mich für nicht originale Kunststoff-Kotflügel entschieden, die nicht ganz so breit sind und über die Montagestangen schnell weg genommen werden können.
Die Dinger sind recht flexibel, aber Grenzen sind auch gesetzt.
Dafür aber mit ca. 50.-€ pro Stück auch bezahlbar, wenns mal zu derbe zugeht und die Dinge kaputt gehen.
Hab ich aber noch nicht montiert, sonst würde ich Dir Bilder anhängen.
Ein Unimog-Stammtischkollege aus dem Südwesten hat das an zwei Mogs die er im Wald einsetzt auch so gelöst.

Wenn Du es ganz flexibel haben willst, dann gibt es solche Plaste-Lösungen auch von Dunlopino oder so in sehr robustem und weichen Gummi-Material, wo einer ca. 125.-€ kostet.
Die Dinger würden das seitliche Kippen sicher auch mitmachen.

Vielleicht hilft Dir das ein Stück weiter. :?:

Gruß
Klaus

 

[Andreas Schindler]

Servus zusammen,

die schmale Ladefläche beim U 421/407 hat mich persönlich immer schon etwas gestört. Warum ist sie nicht so breit wie das Fahrzeug? Macht eigentlich
keinen Sinn. Und dann das Problem mit den Kotflügeln, wie Wolfgang es beschreibt. Ich für meinen Teil habe mir eine Neue Ladefläche gefertigt
als ich meinen U 407 gekauft habe. Ich muss dazusagen die alte war schon ganz schön fertig.
Diese ist so breit wie das Fahrerhaus und auch so breit, dass die Bordwände an den Reifen vorbei "gehen". Ich gebe zu das ganze ist mit etwas Arbeit
verbunden und nicht mehr ganz Original, aber die Vorteile: Mehr Platz, sieht besser aus als der Holzverschlag und keine Probleme mit den hinteren Kotflügel.
Zusätzlich sind auf den Bordwänden Kunststoff-Verscheiß Streifen angebracht um diese auch vor Reifenspuren zu schützen.
Ich hänge noch ein Paar Fotos mit an.

Gruß aus Freilassing

Andreas