421 Warnleuchte Druckluft geht nicht ganz aus

[King]

Hallo,
bin mit meinem Mog beim TÜV § 21 und das letzte was noch beanstandet wurde ist das die rote Warnleuchte bei 5 atü nicht ganz ausgeht dafür aber eine zusätzliche grüne Leuchte angeht. Habe den Druckgeber aus dem Kombiinstrument ausgebaut,Mechanik in Ordnung und bei erreichen von 5 atü schaltet er den Strom aus.In eingebautem Zustand aber,brennt die rotel Leuchte nach erreichen von 5 atü schwächer dafür geht die grüne Betriebsleuchte an.Könnte es vieleicht ein schwacher Kontakt sein (Masse)

Grüsse
Dieter

 

[Michel421]

Hi,

die Warnleuchte ist nicht nur für die Luft zuständig. Ich hatte mal den Fall, das die Lampe hin und wieder bei Bodenwellen anging. Lag an zu wenig Bremsflüssigkeit. Dachte damals auch, das liegt an der Luft. Prüf mal ob allen anderen Dinge die von der Kontrolleuchte "bewacht" werden in Ordnung sind. Vielleicht liegts an sowas.


Gruß

Michael

 

[King]

Hallo,
hab auch schon daran gedacht habe aber keine Kontakte auf dem deckel des Bremsflüssigkeitsbehälter.

Gruss
Dieter

 

[Michel421]

hhmmm, jetzt fällt mir nichts gescheites mehr ein.
Vielleicht findest sich ja noch jemand der helfen kann.

Gruß

Michae

 

[Gundo]

Wo befindet sich denn die "grüne Betriebsleuchte" die da angeht ? Der 421 hat eigentlich keine grünen Betriebsleuchten...
Grundsätzlich liegt bei dir entweder ein Verdrahtungsfehler vor (einer der Vorbesitzer hat mal gepfuscht), oder es gibt Kontaktprobleme oder Kurzschlüsse innerhalb des Kombiinstrumentes.
Gundo

 

[King]

Hallo.
die grüne kontrolleuchte ist wahrscheinlich als Zusatz gedacht und befindet sich oben zwischen Tacho und Kombi,habe das Kombi geöfnet mir die Kontakte angesehen soweit in Ordnung,der Prüfer hat sich daran gestört weil die rote Leuchte nicht ganz ausgegangen ist.Mittlerweile brennt die grüne Leuchte die Ganze zeit und die rote geht nicht aus ich tippe auch auf Kontaktfehler oder fehlende masse.
Gruß
Dieter

 

[Gundo]

Die von dir beschriebene grüne Leuchte im Armaturenbrett ist die Blinkerkontrollleuchte für den 2. Anhänger (ist auch in der Betriebsanleitung abgebildet und erklärt). Im Kombiinstrument befinden sich ja nur die Blinkerkontrollleuchten für Zugfahrzeug und 1. Anhänger.
Die Blinkerkontrollleuchte für den 2. Anhänger muss an den entsprechenden Anschluss des Blinkrelais angeschlossen sein. Eine Verbindung zur roten Kontrollleuchte für den Luftvorrat besteht natürlich nicht !
Gundo

 

[King]

hallo leute,
habe endlich den TÜV geschafft,war eigentlich von Anfang an OK ,dieser grünen Kontrollleuchte habe ich einfach den Kabel rausgezogen und schon war alles Ok ,habe aber vorher das Kombiinstrument ausgetauscht habe es billig für 20 ¤ bekommen.Wahrscheinlich durch einen Kontaktfehler(Masse)ist die ganze Aufregung entstanden.Ende gut alles gut,am Montag wird er angemeldet.Nochmals Dank für eure Hilfe.
Gruß

Dieter