Agrar Reifen

S

schmeissi

New member
26. Apr. 2009
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www.hoibocher.at
Grüß euch - bin wieder mal da :-)

Kann mir jemand beantworten: wie die Dimension lautet für die größtmöglichen Agrar Reifen auf meinen 406er

sind die 14,5 20 zoll die größten oder passt auf die Felge 11 X 20 noch etwas anderes.

Ich habe jetzt neue Dunlop MPT 12,5 drauf leider bin ich im Wald etwas damit verloren - wenn jemand die brauchen kann geb ich für einen bruchteil wieder her.

Hat jemand eventuell eine Reifenempfehlung?

Danke

Markus
 
auf die 11x20 Felgen passen auch 405/70R20. Mußt aber aufpaassen, manche der 405er sind Grünlandreifen, die sind für den Forst nicht zu empfehlen. Von Michelin gibt es spezielle Forstreifen, sind aber für normalsterbliche Unimogler schier unbezahlbar. Ich hab auf meinem U1000 runderneuerte 14,5-20 AS Conti Farmer-Profil drauf und bin damit im Wald, Schotter, Dreck, Kieswerk und auf der Straße hoch zufrieden. Waren eben auch vom Preis her echt okay. Runderneuerte Reifen auf dem Unimog fahr ich schon seit gut 10 Jahren und hatte bisher noch nie Probleme damit, würde sie jederzeit wieder kaufen und montieren!
 
thorstens schrieb:
auf die 11x20 Felgen passen auch 405/70R20. Mußt aber aufpaassen, manche der 405er sind Grünlandreifen, die sind für den Forst nicht zu empfehlen. Von Michelin gibt es spezielle Forstreifen, sind aber für normalsterbliche Unimogler schier unbezahlbar. Ich hab auf meinem U1000 runderneuerte 14,5-20 AS Conti Farmer-Profil drauf und bin damit im Wald, Schotter, Dreck, Kieswerk und auf der Straße hoch zufrieden. Waren eben auch vom Preis her echt okay. Runderneuerte Reifen auf dem Unimog fahr ich schon seit gut 10 Jahren und hatte bisher noch nie Probleme damit, würde sie jederzeit wieder kaufen und montieren!
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Hallo,

mit etwas Suche im Forum würdest du merken, dass dies eine der meistgestellten Fragen ist.

Auf den 406er passen ohne Umbauten auf 11x20er Felgen maximal 405/70R20 drauf, das ist noch eine Nummer breiter als 14,5, jedoch ein klein wenig niedriger im Wuerschnitt. Mit Ackerprofil gibt es da hauptsächlich den Conti AC70G (Preis ca. 450,-¤/Stück) und den Michelin XM47 (Preis ca. 700,-¤/Stück). Vom Preis-Leistungsverhältnis her würde ich den Conti empfehlen, der Michelin ist zwar nich etwas besser, aber eben auch deutlich teurer.

Ein Punkt ist (zumindest beim Trommelbremser-406) zu beachten: Wenn mal ein neuer Luftkessel in letzter Zeit eingebaut wurde, wurde dazu der verwendet, der auch im 416 drin ist (den anderen gibt es nicht mehr). Der hat genau in Höhe der Reifenflanke des Hinterrades einen zusätzlichen Anschluß. Hier kann der Abstand zum Rad zu klein sein, es besteht die Gefahr, dass man sich den Reifen aufschlitzt.

Übrigens: PN ist eine "Persönliche Nachricht".

Gruß,
Michael
 
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