Hallo,
Markus, hast PN.
Oder melde Dich doch mal per Email bei mir:
franklanninger@gmx.de
Grüße, Frank
Markus, hast PN.
Oder melde Dich doch mal per Email bei mir:
franklanninger@gmx.de
Grüße, Frank
Aktion rettet die Raritäten!!!
- Ersteller Torsten Pohl
- Erstellt am
Hallo zusammen
@Sven
Die Mogs bei Alfers waren definitiv durch.Man hätte allerdings aus vieren einen machen können,wenn mann die guten Teile gegenseitig getauscht hätte.Ob sie noch da sind weiß ich nicht,die Bilder sind schon älter.Es waren aber auch Zwitter dabei,also neue Front mit Blinker oben und kurzem Radstand.Aber alle mit Holzpritsche und Wischer oben.
Ich meinte die,wie sie Werner beschrieben hatte,also 404.111 mit kurzen Radstand,Holzpritsche aus der ersten Bauzeit(Franzosenmogs)Wischer oben usw.Da könnte ich ........
Markus,du mußt glaube ich nochmal gucken fahren :lol: :lol:
gruß
Harald
@Sven
Die Mogs bei Alfers waren definitiv durch.Man hätte allerdings aus vieren einen machen können,wenn mann die guten Teile gegenseitig getauscht hätte.Ob sie noch da sind weiß ich nicht,die Bilder sind schon älter.Es waren aber auch Zwitter dabei,also neue Front mit Blinker oben und kurzem Radstand.Aber alle mit Holzpritsche und Wischer oben.
Ich meinte die,wie sie Werner beschrieben hatte,also 404.111 mit kurzen Radstand,Holzpritsche aus der ersten Bauzeit(Franzosenmogs)Wischer oben usw.Da könnte ich ........
Markus,du mußt glaube ich nochmal gucken fahren :lol: :lol:
gruß
Harald
Hi Gemeinde,
A L S O:
@ Sven Neuling
Die Mogs in Frankreich haben durchgehend Rost an den üblichen Stellen am Fahrerhaus, sind an der Front ziemlich demoliert, die Tanks wohl leer und gerostet, die meisten Motoabdeckungen fehlen, Teile fehlen, die Pritschen sind durchgemodert (Holz) oder die Blelche verzogen, die Prischenplanen und Fahrerhausverdecke zumeist im Eimer... also auf den Bildern besser als in Wirklichkeit,
allerdings denke ich, ist der ein oder andere durchaus zu retten bzw. fährt evtl auf Anhieb (da würd ich aber erst mal mit dem Verkäufer reden wollen)
@ Harald
Also, ich hab im ganzen Block einen Mog 404.111 Bj. 55 gefunden, allerdings mit neuen Benzintanks, Scheibenwischer unten, rundem Querholm, kurzem Radstand und Holzpritsche, allerdings in sehr schlechtem Zustand (Prische nur noch der Boden vorhanden) Seitenwände fehlen gänzlich...
Gruß
Markus
A L S O:
@ Sven Neuling
Die Mogs in Frankreich haben durchgehend Rost an den üblichen Stellen am Fahrerhaus, sind an der Front ziemlich demoliert, die Tanks wohl leer und gerostet, die meisten Motoabdeckungen fehlen, Teile fehlen, die Pritschen sind durchgemodert (Holz) oder die Blelche verzogen, die Prischenplanen und Fahrerhausverdecke zumeist im Eimer... also auf den Bildern besser als in Wirklichkeit,
allerdings denke ich, ist der ein oder andere durchaus zu retten bzw. fährt evtl auf Anhieb (da würd ich aber erst mal mit dem Verkäufer reden wollen)
@ Harald
Also, ich hab im ganzen Block einen Mog 404.111 Bj. 55 gefunden, allerdings mit neuen Benzintanks, Scheibenwischer unten, rundem Querholm, kurzem Radstand und Holzpritsche, allerdings in sehr schlechtem Zustand (Prische nur noch der Boden vorhanden) Seitenwände fehlen gänzlich...
Gruß
Markus
Hi Leute, Hi Markus,
also ich hätte interesse an einem der Besseren (muss man halt lange suchen, Auswahl ist ja genug da ;-) )
Allerdings möchte ich nicht merr als 1000 Euro ausgeben.
Vielleicht sind die Niederbergers ja eher mit 1000 Euro pro Stück zufrieden, wenn wir "ein paar" abnehmen.
Eine solche Aktion hat es ja hier schon mal gegeben. Damals war der Zustand aber wohl schlechter als vorher beschrieben.
Ich habe davon keinen Vorteil und kenne auch die Niederbergers nicht näher.
Wenn der Deal allerdings zustade kommt wäre ich bereit für einen 1000er einen zu nehmen unter der Bedingung, dass ich mir den selbst aussuchen kann und er möglichst komplett ist (Motorabdeckungen, Bordwände, Verdeckgestänge,...)
HAT NOCH JEMAND INTERESSE?
Sollten wir einen neuen Thread aufmachen mit dem Thema "Sammelbestellung von Franz. Unimogs). Hier passts ja eigentlich nicht rein, da keine Raritäten ;-)
Grüße, Frank
also ich hätte interesse an einem der Besseren (muss man halt lange suchen, Auswahl ist ja genug da ;-) )
Allerdings möchte ich nicht merr als 1000 Euro ausgeben.
Vielleicht sind die Niederbergers ja eher mit 1000 Euro pro Stück zufrieden, wenn wir "ein paar" abnehmen.
Eine solche Aktion hat es ja hier schon mal gegeben. Damals war der Zustand aber wohl schlechter als vorher beschrieben.
Ich habe davon keinen Vorteil und kenne auch die Niederbergers nicht näher.
Wenn der Deal allerdings zustade kommt wäre ich bereit für einen 1000er einen zu nehmen unter der Bedingung, dass ich mir den selbst aussuchen kann und er möglichst komplett ist (Motorabdeckungen, Bordwände, Verdeckgestänge,...)
HAT NOCH JEMAND INTERESSE?
Sollten wir einen neuen Thread aufmachen mit dem Thema "Sammelbestellung von Franz. Unimogs). Hier passts ja eigentlich nicht rein, da keine Raritäten ;-)
Grüße, Frank
Also,
mein Dad sucht noch nen günstigen Mog, ich tät einen nehmen und wenn wir ein paar zusammen bekämen, könnte man bestimmt am Preis arbeiten.
Wäre auch bereit bei Herrn Niederberger mal vorzusprechen, da ich ja nur 40 km weg wohne.
Allerdings sind die ca. 40 Mogs, die ich gesehen hab nicht mehr der bringer und auch nicht gleich heimzufahren. Vieleicht sind da auch noch "Spezielle" Mog irgendwo vorhanden, die besser in Schuss sind.
Klärung bringt da wohl wirklich nur ein Anruf und nochmal persönlich vorbeifahren.
Gruß
Markus
@ Frank,
Du hast ne Email
mein Dad sucht noch nen günstigen Mog, ich tät einen nehmen und wenn wir ein paar zusammen bekämen, könnte man bestimmt am Preis arbeiten.
Wäre auch bereit bei Herrn Niederberger mal vorzusprechen, da ich ja nur 40 km weg wohne.
Allerdings sind die ca. 40 Mogs, die ich gesehen hab nicht mehr der bringer und auch nicht gleich heimzufahren. Vieleicht sind da auch noch "Spezielle" Mog irgendwo vorhanden, die besser in Schuss sind.
Klärung bringt da wohl wirklich nur ein Anruf und nochmal persönlich vorbeifahren.
Gruß
Markus
@ Frank,
Du hast ne Email
@ Markus:
Du auch
Ich denke schon, dass da genug Auswahl für jeden ist - und allzu unterschiedlich sind die Zustände ja nicht, sodass keine Angst bstehen muss, dass da nur noch 3,4, "Gute" sind.
Als ich das letzte mal an dem glößeren Platz war (ca 2 Jahre her) waren da ca 200 U404.
Ich denke es ist im Interesse aller (von ein paar Abzockern, die mit sowas handeln mal abgesehen) wenn wir direkt mit Niederbergers Kontakt aufnehen und noch ein paar der 404 "retten".
Vielen Dank, Markus, dass Du bereit bist das zu übernehmen.
Ich denke wir sollten den Aufwand für Nederbergers gring halten. Das bedeutet Kontaktaufnahme (am Besten durch Markus), Termin(e) ausmachen, hinfahren, bezahlen, aufladen, weg. Herr Niderberger hat mir gegenüber mal angedeutet, dass er das unkomplizierte zu schätzen weiß.
Nochmal ein Danke an Murkus und Grüße, Frank
PS: Problem bei mir: ich bin noch bis Anfang März in den USA. Dann muss ich nochmal in die Schweiz. Mir wäre also ab April am liebsten.
Du auch
Ich denke schon, dass da genug Auswahl für jeden ist - und allzu unterschiedlich sind die Zustände ja nicht, sodass keine Angst bstehen muss, dass da nur noch 3,4, "Gute" sind.
Als ich das letzte mal an dem glößeren Platz war (ca 2 Jahre her) waren da ca 200 U404.
Ich denke es ist im Interesse aller (von ein paar Abzockern, die mit sowas handeln mal abgesehen) wenn wir direkt mit Niederbergers Kontakt aufnehen und noch ein paar der 404 "retten".
Vielen Dank, Markus, dass Du bereit bist das zu übernehmen.
Ich denke wir sollten den Aufwand für Nederbergers gring halten. Das bedeutet Kontaktaufnahme (am Besten durch Markus), Termin(e) ausmachen, hinfahren, bezahlen, aufladen, weg. Herr Niderberger hat mir gegenüber mal angedeutet, dass er das unkomplizierte zu schätzen weiß.
Nochmal ein Danke an Murkus und Grüße, Frank
PS: Problem bei mir: ich bin noch bis Anfang März in den USA. Dann muss ich nochmal in die Schweiz. Mir wäre also ab April am liebsten.
Danke,
werd mich der Sache annehmen und auch nen Extrathread aufmachen.
Vor Frühjahr/Frühsommer wird das bei mir auch nichts werden, daher keine Hektik und weglaufen tun die da auch nicht...
werd mich der Sache annehmen und auch nen Extrathread aufmachen.
Vor Frühjahr/Frühsommer wird das bei mir auch nichts werden, daher keine Hektik und weglaufen tun die da auch nicht...
Find ich klasse,
so sollten wir's machen.
Was denken die anderen?
@ Markus:
Ist es möglich die letzten 5 - 6 Beiträge irgendwie (Zitat- Funktion oder so) in den neuen Thread zu übernehmen, dann wäre alles vollständig und der Ablauf einigermaßen klar.
Grüße, Frank
so sollten wir's machen.
Was denken die anderen?
@ Markus:
Ist es möglich die letzten 5 - 6 Beiträge irgendwie (Zitat- Funktion oder so) in den neuen Thread zu übernehmen, dann wäre alles vollständig und der Ablauf einigermaßen klar.
Grüße, Frank
Frank_404S schrieb:
Da sind die Mods gefragt, das geht indem man die Beiträge teilt und zusammenfügt, normalerweise kein Problem, allerdings mit etwas Arbeit...
Dann mal los.
@MArkus
Hallo markus, ich habe, vor eineinhalb Jahren, nen Mog aus Franckreich geholt, ne Pritsche, aber aus "Vibersviller", iss do owwe bei Saarunion, dann richtung Saaalbe, die gehören nem alten Legionär, aber, echt netter TYp, 2000¤, habe ich ebzahlt, habe mir ne ziemlich Rostfreie, damals rausgesucht.
Dann hann ich Den Unimoig heim nach Spiesen gefahren, Ok, mit nem blauen KAnister als Tanck, denn die originalen waren rdurch gerostet.
Leider, habe ich die komplette, aber mit relativ geringem aufwand wieder instandzusetzende Französische Militärpritsche wieder verkaufen müssen, um meinen TLF fahtrfertig zu machen.
Aber, Herr "Dreydemi", in Vibersviller, hat noch ein paar Fahrzeuge da rum stehen.
Auch, hat Er mir den Karren fahrfertig gemscht, also, auch mal auber gemacht, sah super aus, mit der originalen Französischen Tarnlackierung !
Fahr mal hin MArkus, DU wirst überrascht sein.
mfG SVen aus dem Saarland
Hallo markus, ich habe, vor eineinhalb Jahren, nen Mog aus Franckreich geholt, ne Pritsche, aber aus "Vibersviller", iss do owwe bei Saarunion, dann richtung Saaalbe, die gehören nem alten Legionär, aber, echt netter TYp, 2000¤, habe ich ebzahlt, habe mir ne ziemlich Rostfreie, damals rausgesucht.
Dann hann ich Den Unimoig heim nach Spiesen gefahren, Ok, mit nem blauen KAnister als Tanck, denn die originalen waren rdurch gerostet.
Leider, habe ich die komplette, aber mit relativ geringem aufwand wieder instandzusetzende Französische Militärpritsche wieder verkaufen müssen, um meinen TLF fahtrfertig zu machen.
Aber, Herr "Dreydemi", in Vibersviller, hat noch ein paar Fahrzeuge da rum stehen.
Auch, hat Er mir den Karren fahrfertig gemscht, also, auch mal auber gemacht, sah super aus, mit der originalen Französischen Tarnlackierung !
Fahr mal hin MArkus, DU wirst überrascht sein.
mfG SVen aus dem Saarland
Hier ist eine der von Harald genannten Vorserien die wir uns damals fuer ganz kleines Geld haben entgehen lassen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290292070364
(Genau DER Mog war auch dabei, wurden dann in einer Hau-Ruck Aktion fuer um die 1200 Euro/St. nach Amiland verschleudert weil der Hof geraeumt werden musste - waren 10 - 15 Stueck)
Muss so um 2004 gewesen sein - auf eine der Vorserien war damals beim Umstapeln aus ca. 4m Hoehe eine Serienpritsche runtergefallen... :roll: )
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290292070364
(Genau DER Mog war auch dabei, wurden dann in einer Hau-Ruck Aktion fuer um die 1200 Euro/St. nach Amiland verschleudert weil der Hof geraeumt werden musste - waren 10 - 15 Stueck)
Muss so um 2004 gewesen sein - auf eine der Vorserien war damals beim Umstapeln aus ca. 4m Hoehe eine Serienpritsche runtergefallen... :roll: )
Sch..................!!
:evil:
Kann mich aber erinnern - hatte damals noch meinen Schweizer und keinen Bedarf - Wenn ich damals schon den 406 gehabt hätte, hätte ich zugeschlagen.
Der Schweizer musste weg, weil: War noch Student und brauchte die Kohle für den 406 und: hatte keinen Platz - ist jetzt kein Problem mehr.
Mann Mist! So'ne Vorserie wär was gewesen - und dann noch in dem Zustand und zu dem Kurs - können wir jetzt nur von Träumen.
Wenn doch nur in irgend einer Halle noch so ein "404 Lager" wäre..............
:roll: :roll:
:evil:
Kann mich aber erinnern - hatte damals noch meinen Schweizer und keinen Bedarf - Wenn ich damals schon den 406 gehabt hätte, hätte ich zugeschlagen.
Der Schweizer musste weg, weil: War noch Student und brauchte die Kohle für den 406 und: hatte keinen Platz - ist jetzt kein Problem mehr.
Mann Mist! So'ne Vorserie wär was gewesen - und dann noch in dem Zustand und zu dem Kurs - können wir jetzt nur von Träumen.
Wenn doch nur in irgend einer Halle noch so ein "404 Lager" wäre..............
:roll: :roll:
Hallo,
beim Letzten Treffen des UCG in Gaggenau stand auch eine Vorserie oder so.
Scheibenwischer oben angeschlagen und Frontscheibe ausklappbar, Runde Querholme und Hecktraverse andere Form um nur einige Punkte zu nennen.
Ich habe Bilder wenn ihr sie wollt gebt laut.
beim Letzten Treffen des UCG in Gaggenau stand auch eine Vorserie oder so.
Scheibenwischer oben angeschlagen und Frontscheibe ausklappbar, Runde Querholme und Hecktraverse andere Form um nur einige Punkte zu nennen.
Ich habe Bilder wenn ihr sie wollt gebt laut.
Hallo Zusammen,
auf den Wunsch hin hier die Bilder.
Ich hoffe ich habe nix falsches geschrieben und euch gefallen die Bilder.
auf den Wunsch hin hier die Bilder.
Ich hoffe ich habe nix falsches geschrieben und euch gefallen die Bilder.