Allrad 411
- Ersteller ralfi
- Erstellt am
Hallo Ralf,
herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuerwerb. Allrad wird "hinten links" zugschaltet. Hierzu einfach den Hebel "kräftig" nach oben ziehen, bis du spürst, dass er einrastet. 1. Stufe ist dann Allrad, 2. Stufe Differentialsperre. Die solltest du vor engen Kurven aber besser wieder rausnehmen.
Viel Spaß
Gruß
Freddy
herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuerwerb. Allrad wird "hinten links" zugschaltet. Hierzu einfach den Hebel "kräftig" nach oben ziehen, bis du spürst, dass er einrastet. 1. Stufe ist dann Allrad, 2. Stufe Differentialsperre. Die solltest du vor engen Kurven aber besser wieder rausnehmen.
Viel Spaß
Gruß
Freddy
danke.
aber irgendwie geht es nicht....also
ich habe den hauptschalthebel 1-4 gänge
unter dem schalthebel isi ein kleiner hebel der von rechts nach links bewegt werden kann, für was ist der ?
dann habe ich links neben dem hauptschalthebel eine hebel der sich vor und zurückbegen läst ( hat nur zwei stufen ), für was ist der ?
dann habe ich rechts neben dem hauptschalthebel einen hebel mit drei stufen
( unten , mitte und oben ) wobei ene stellung der rückwärtsgang ist, für was ist die mittelstellung ?
sorry für meinne etwas komischen fragen.
gruss ralf
aber irgendwie geht es nicht....also
ich habe den hauptschalthebel 1-4 gänge
unter dem schalthebel isi ein kleiner hebel der von rechts nach links bewegt werden kann, für was ist der ?
dann habe ich links neben dem hauptschalthebel eine hebel der sich vor und zurückbegen läst ( hat nur zwei stufen ), für was ist der ?
dann habe ich rechts neben dem hauptschalthebel einen hebel mit drei stufen
( unten , mitte und oben ) wobei ene stellung der rückwärtsgang ist, für was ist die mittelstellung ?
sorry für meinne etwas komischen fragen.
gruss ralf
Hallo Ralf,
komische Fragen sind überhaupt nicht schlimm. Am einfachsten wäre, du stellst hier mal ein Foto rein von deinem "Hebelsalat", dann kann man sicher sein, dass bei dir alles auch so aussieht, wie man es erklärt
Eins ist sicher: Dein Hauptschalthebel hat 6 Gänge, siehe obiges Schaltschema. zwischen 1./2. und 3./4. ist die Nullstelle, und um in 5./6. zu kommen, muss du erst in den 4. Gang schalten.
Zum Abschluss noch den Klassiker unter den Tipps :wink: : Besorg dir so schnell wie möglich eine Bedienungsanleitung und ein Werkstatthandbuch, hier i.d.R. kurz WHB genannt. Gibts beides gut, legal und zu anständigen Preisen bei Buch&Bild.
Gruß
Freddy
PS: Zeig uns doch mal, wie dein Mog aussieht...
komische Fragen sind überhaupt nicht schlimm. Am einfachsten wäre, du stellst hier mal ein Foto rein von deinem "Hebelsalat", dann kann man sicher sein, dass bei dir alles auch so aussieht, wie man es erklärt
Eins ist sicher: Dein Hauptschalthebel hat 6 Gänge, siehe obiges Schaltschema. zwischen 1./2. und 3./4. ist die Nullstelle, und um in 5./6. zu kommen, muss du erst in den 4. Gang schalten.
Zum Abschluss noch den Klassiker unter den Tipps :wink: : Besorg dir so schnell wie möglich eine Bedienungsanleitung und ein Werkstatthandbuch, hier i.d.R. kurz WHB genannt. Gibts beides gut, legal und zu anständigen Preisen bei Buch&Bild.
Gruß
Freddy
PS: Zeig uns doch mal, wie dein Mog aussieht...
Hallo Ralf,
Freddy ist leider ein kleiner aber nicht unbedeutender Fehler unterlaufen.
Beim Schalten vom 1.-2. Gang muß zwingend zuerst der 3. Gang geschaltet werden, um die Gasse zum 5.+6. Gang freizugeben !!!
Ansonsten kannst Du gerne mit mir Kontakt aufnehmen oder vorbeikommen.
Bin nicht weit weg von Schorndorf. Grad überm Berg vom Rems ins Murrtal.
Gruß aus dem Oberweißacher Täle
Lothar
1. 411 111 (der Älteste)
2. 411 111 (der Schnelle)
3. 411 117
4. 411 120
5. 411 119
Freddy ist leider ein kleiner aber nicht unbedeutender Fehler unterlaufen.
Beim Schalten vom 1.-2. Gang muß zwingend zuerst der 3. Gang geschaltet werden, um die Gasse zum 5.+6. Gang freizugeben !!!
Ansonsten kannst Du gerne mit mir Kontakt aufnehmen oder vorbeikommen.
Bin nicht weit weg von Schorndorf. Grad überm Berg vom Rems ins Murrtal.
Gruß aus dem Oberweißacher Täle
Lothar
1. 411 111 (der Älteste)
2. 411 111 (der Schnelle)
3. 411 117
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5. 411 119