Hallo Unimogfreude !
Ich habe in den Werkstatthandbüchern gesehen, daß die Schrauben am oberen Federbock beim 404 einmal von oben nach unten, und im anderen Buch von unten nach oben installiert worden sind. Warum ist das so !? Die eindeutig stabilere Variante ist es doch, die Schraube von oben und die Mutter von unten anzubringen. Aber warum wurde das werksseitig so verschieden praktiziert !?
MfG Gerhard
Ich habe in den Werkstatthandbüchern gesehen, daß die Schrauben am oberen Federbock beim 404 einmal von oben nach unten, und im anderen Buch von unten nach oben installiert worden sind. Warum ist das so !? Die eindeutig stabilere Variante ist es doch, die Schraube von oben und die Mutter von unten anzubringen. Aber warum wurde das werksseitig so verschieden praktiziert !?
MfG Gerhard