Anhängerkupplungsprüfzeichen

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hdj80404s

New member
04. Apr. 2003
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Hallo an alle Anwesenden,
mal wieder eine Frage:_ :D
Bei mir ist in der BW-Bescheinigung die Anhängerkupplung mit dem Prüfzeichen F575 eingetragen, dies ist ja wahrscheinlich der montierte Natohaken. Wahlweise ist allerdings auch M3216 eingetragen!b Ist dies das Prüfzeichen der Maulkupplung?
Bedeutet wahlweise dass ich nach Belieben und Bedarf einfach meine Kupplungen austauschen darf?

Grüße aus M-V -Carsten
Gibt es eigentlich noch andere Mogger in MV?
 
Hallo,
komme zwar nicht aus MV, fahre aber manchmal ganz weit im Westen an der Grenze zu SH durch MV. Mein Unimog steht meistens in Lübeck, bei den Spritpreisen muß man ja vorher sein Sparbuch plündern, um mal eine längere Tour zu fahren..
Gruß Stefan
 
Ich liege wohl nicht falsch wenn ich behaupte dass mind. jeder zweite fvon euch ein Zugmaul hat?! Wäre echt nett wenn jemand von euch mal draufschaut und guckt ob da meine m3216 drauf steht
Ich bin zwar von der Überlegenheit des Natohaken überzeugt habe aber leider zuviele Hänger die ich nicht ohne weiteres umrüsten kann.-schade... :casstet:
gruß vom wartenden carsten
 
Hallo Carsten,
da ich gerade das Spielchen mit der Nato-Anhängerkupplung und TÜV
positiv überstanden habe - das Ding ist eingetragen, kann ich dir folgendes
bestätigen:
Nato-Anhängerkupplung Fabr. Ringfeder, Type RU K1 D;
Bauartgenehmigung F 575.

Gruß

Fred
 
Nochmals: Hallo Carsten,
ich habe eben in den Papieren meines anderen MOGs nachgeschaut. Da ist eine
zivile Kupplung montiert und eingetragen. Soweit ich mich erinnere - ich kann
heute Abend mal an der Kupplung nachsehen - steht auf dem Typenschild UNIMOG Gaggenau. Das Prüfzeichen ist auf jeden Fall: F-594.
Die Bezeichnung M3216 kommt mir seltsam vor...!!

Gruß

Fred
 
Dank Fred für die Antwort!
Sollte ich wirklich der einzige sein mit einer solchen Eintragung im Brief oder hat die auch jemand von euch? :casstet:
gruß carsten
 
Hallo Carsten,
wenn dir das weiterhilft:
An unseren Firmenautos tragen alle Kugelkopfkupplungen eine Zulassung,
die mit einem M und einer 4-stelligen Nummer bezeichnet sind. Die 4-stellige
Nummer ist je nach Hersteller und Bauart unterschiedlich.
An den LKW haben die Maulkupplungen ein F vor der Nummer.
Das würde bedeuten, dass dein MOG mal eine Kugelkopfkupplung hatte ??!!

Gruß

Fred
 
Hallo,

habe gerade in meinen Papieren nachgeschaut. Habe eine Kombi- Kupplung bei mir dran, für Nato und DIN - Mäuler von ADE(?) Typ G 210 . Wurde früher bei allen KatS- Fahrzeugen dieser Größe eingebaut. Kann damit 2900kg bzw. 750kg ziehen.

Gruss Jörg
 
Hollo,
für alle die gern ein militärisches Zugmaul eingetragen haben möchten:
Laut § 22a / Erleuterung 36
darf ein mil. Zugmaul an einem zivil genutzten Unimog vom Tüv eingetragen werden.
Das ist zumindestens die Begründung des Tüv?s Hamburg ... :P
 
Hallo Carsten
Die Nummern auf den Kupplungen sind von Typ und Herstellern verschieden,ich habe
für die Maulkupplung das Zeichen:227/G110 (welle) M-3387
für die Kugelkupplung :Oris D 36/2, (welle) M -3804
und für den Anhänger-Bock :Oris G 1, (welle) M- 3671
im Brief eingetragen.Dein 2. Eintrag kann also auch der Anhänger-Bock sein auf dem die
Kupplung aufgeschraubt ist.
Gruß Horst
 
hallo Carsten,
ich habe auch als Prüfzeichen F575 enigetragen und unter Bemerkungen zu Nr.27
Wahlweise M3216 oder M3143 eingetragen.

Gruß von Volker aus Dorsten

[Editiert am 15/6/2004 von Dorsten-404]
 
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