Ausfall der Kühlmitteltemperaturanzeige.....????

[Ralf404]

Moin Moin,

Also Gesternabend Meine Zündkerzen raus rein saubergemacht und alles Super, dann aber aufgefallen bei weiterfahrt v. Werkstatt nach Hause das Meine Kühlmitteltemperaturanzeige nicht mehr Geht......!

Habt Ihr mal wieder Tips Wieso warum ...oder wie Ich den Defekt beheben kann...?
Warscheinlich nur durch ausstausch der Anzeige inkl. Messfühler der im Motorblock eingeschraubt ist....ODER ?

Und wenn das soist wer hat den noch so ein Teil für Mich oder sach dienliche Hinweise wo Ich eins her Bekomme....?

Schon mal Vielen Dank

Gruß Ralf

 

[stephan]

ja, das hört sich so an, als wenn das Kapilarröhrchen gebrochen ist. Da hilft nur neues Instrument besorgen.
Oder direkt umrüsten auf elektisch. Hier gibt es Standart-VDO-Teile, die da passen. Kann jeder KFZ-Zubehör besorgen. Kosten gesamt ca. 60-70EUR (Geber und Instrument).

 

[Ralf404]

Hallo Stephan,

Danke für die Antwort, ist das Teil den so Empfindlich das es sofort zerbricht wenn mann da mal drankommt mit der knarre oder so....?

Und hast Du ne Bezugs Adresse für die VDO Teile.....?


Gruß Ralf

 

[stephan]

Die Leitung (Kapilarröhrchen) ist sehr empindlich, was starke Bewegung, verdrehen und Knicke angeht.

Was es bei VDO gibt, siehst du hier:
http://www.kienzle.de/index.php?105&backPID=105&tt_products=58

Teile-Nummern raussuchen und zum Zubehörhändler um die Ecke gehen. Meine Teile (12V, für 411) sind von Heer+Rawe in 57482 Wenden.

 

[Ralf404]

Hi Stephan,

Danke aber der Tread Funktioniert irgendwie net, sehe zwar Links was für Produktsparten..aber Rechts kommen keine Detais.....!

Deins ist 12 V, kann Ich aber nix mit tun brauche doch 24V...404

Gruß Ralf

 

[stephan]

...dann musst du selber tippen http://www.kienzle.de und dich durchhangeln :roll: . Bei meinem Browser tut es.
Die Dinger gibt es auch in 24V, ist halt nur eine andere Bestellnummer.

 

[Stefan.H]

Hallo,
bei E-Bay hat jemand eine Temperaturanzeige eingestellt.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=6133002338&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Die geht aber nur von 80-120°C. Ist die mit elektrischem Fühler?

Gruß Stefan

 

[Fred404]

Hallo Stefan,
habe ich mir bei einer früheren Auktion ersteigert - super Teil, vor allem paßt es vom Durchmesser und olivfarbenen Ring zu den anderen Instrumenten.
Man braucht einen VDO-Fühler. Das hat den Vorteil, dass das empflindliche
Kapilarrohr entfällt. Der Bereich ist schon o.k., (ob der Motor lauwarm ist, ist mir eigentlich wurscht).
Ferner kann man mit einem Umschalter die Öltemperatur ebenfalls messen - im 404er ist eh` kein Platz für viele Instrumente.

Gruß

Fred