Befestigung der Batterie U 65

Uwe

New member
23. Aug. 2002
546
0
16
wiehl
t-online.de
Hallo, wer weiß wie die Batterie beim U 65 befestigt wird.
Den Originalen Batteriekasten konnte ich wieder instandsetzen. Es ist der Frühe Kasten der auch am 411 vebaut worden ist.
Im Forum habe ich nur dieses gefunden was mir aber keinen Sinn macht.
34485249nh.jpg

Es geht um die Position 102.
So sieht der Kasten vorm Sandstrahlen aus:
58489371.jpg

Gruß aus dem Oberbergischen
Uwe
 
Hallo Uwe,
Im 2010-411er Batteriekasten ist keine separate Batteriebefestigung vorgesehen.
Zumindest nicht bei den frühen Baujahren.
Kann sein das es für spätere Baujahre so etwas gab, Wie im 406 EPC von Helmut aufgezeigt.

Eine Befestigung mit abgewinkelten Blechstreifen o.Ä. sollte aber machbar sein.



Gruß
Jochen
 
So, da muß ich meine letzte Aussage, das es für die kleinen Mog keine separate Batteriebefestigung gegeben hat, schon wieder revidieren:

https://www.unimog-community.de/phpBB3/batterie-befestigung-411-401-2010-t96337.html?hilit=batterie%252Bhalter&start=15


Man kann hier alles finden
Gruß
Jochen
 
Hallo,

bei meinem U65 hatte ich es am Anfang,während ich noch viele andere Dinge zu reparieren hatte, so gelöst dass ich den Batteriekasten mit normalen Antirutschmatten ausgekleidet habe da die Kontakte der Batterie mir sonst gefährlich nahe an die Rückwand des Kastens gekommen wären und die Batterie dann einfach mit 2 Kanthölzern eingeklemmt wurde.(Siehe Bild).

Inzwischen habe ich (identisch wie auch bei meinem 411) eine Größere Batterie welche ziemlich genau der Größe des Batteriekastens entspricht eingebaut, die bleibt perfekt an Ort und Stelle auch wenn sie nicht extra befestigt ist.Auch habe ich den Deckel des Batteriekastens wieder ordentlich fixiert.
Wenn ich das nächste mal beim Mog bin kann ich bei Bedarf gerne ein Foto davon machen.
Der 411 steht bei mir Zuhause, den 406 darf ich bei meinem AG kostenfrei unterstellen und am WE auch die dortige Werkstatt nutzen. :D
 

Anhänge

  • 20220918_123058.jpg
    20220918_123058.jpg
    2,1 MB · Aufrufe: 2.963
Inzwischen habe ich (identisch wie auch bei meinem 411) eine Größere Batterie welche ziemlich genau der Größe des Batteriekastens entspricht eingebaut, die bleibt perfekt an Ort und Stelle auch wenn sie nicht extra befestigt ist.Auch habe ich den Deckel des Batteriekastens wieder ordentlich fixiert.
Hallo Chris,
Welche Batterie (wieviel AH)hat du verbaut?
Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
 
Hallo Uwe,

war gestern beim Zahnarzt , hab ich nicht so gut weggesteckt, daher erst heute die Antwort.

im 411 ist seit 2016 eine Varta Black Promotive mit 140 Ah und 760 A verbaut,
im 406 ist irgendeine NoName von einem Rest und Sonderpostenmarkt mit ebenfalls 140 Ah und 760 A verbaut.

Ich hab mal in meinen Bildern ein Fota gefunden wo man es etwas sehen kann beim 411 (Werkstatt ist die meines Ag,war in der Neujahrswoche)

Ich komme aber heute Nachmittag noch bei meinem 406 vorbei , dann mach ich noch ein Foto von der Einbaulage,in der Garage vom 411 ist es etwas zu eng um vernünftige Bilder machen zu können.
 

Anhänge

  • DSC_0038.png
    DSC_0038.png
    4,4 MB · Aufrufe: 2.785
Hallo,

war in der Mittagspause mal in der Werkstatt beim 406,da sieht der Einbau so aus.
Die batteri bleibt so an Ort und stelle und der Zugang zu den Polen zum Laden oder Starthilfe geben erfolgt über den Gelben Stecker bzw. dem aus Resten gebasteltem Adapter.

Das Rote Kabel mit Einstecksicherung ist für die (nur im Winter unter der Ladefläche montierte) China Luftheizung die meine Kabine warm hält :) .
 

Anhänge

  • DSC_0197.JPG
    DSC_0197.JPG
    501,6 KB · Aufrufe: 2.746
  • DSC_0199.JPG
    DSC_0199.JPG
    679,5 KB · Aufrufe: 2.746
Hallo Chris,
Danke für die Bilder
Die Batterie hat die Pole auf einer Seite, ging das mit den Kabeln?
Bei meinem Batteriekasten sind unten links 2 Löcher, von dort gehen die Kabel zum Rahmen. Ich hatte an eine 110 AH gedacht die die Pole R+L hat.
Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
 
Hallo, vor einigen Jahren habe ich mich auch mit einer neuen Batterie für den U403 beschäftigt. Alle vorgeschlagenen Batterien von den verschiedenen Herstellern haben die Pole links.Vorher war eine Batterie mit Polen links und rechts verbaut, mit den Polen auf einer Seite geht die Montage aber eindeutig besser. Hier exemplarisch was Varta für den U66 vorschlägt. (Kapazität etwas groß, ne Nummer kleiner würde es wahrscheinlich auch tun, ich fahre momentan mit 120Ah)
Bildschirmfoto 2023-01-27 um 19.12.04.png
Gruß Peter
 
Hallo bei meinem 403 habe diese Lösung gwählt.
Anlasser 24 V Umschalter aus einem DÜDO und 2X45 AH Batterien. Mit einem Batteriekasten von der Bundeswehr.
Durch den halben Anlasserstrom springt der OM 314 auch bei kalten Temperaturen gut an.
Ist leider nicht original.
58501395.png


Gruß aus dem Oberbergischen Uwe
 
Hallo,

Bei meinem U65, sieht es so aus;

IMG_1952.jpeg


IMG_1989.jpeg


IMG_1990.jpeg


IMG_5474.jpeg


IMG_5476.jpeg


IMG_5477.jpeg


IMG_5478.jpeg


IMG_5479.jpeg


Ich glaube daß est Orignal, ist.

Der Batterie ist the größte die Ich finden könnte, von Varta, mit 1150A.

Meine Hauptstromschalter nach masse ist ins Cabine. Zurückleiting kan man ins bild 2 und 3 sehen.

MfG,
Øyvind Syljuåsen