Benötige Hilfe bei der Fahrzeug- und Motoridentifikation!

[wokman]

Hallo!
Wer kann mir bei der Motoridentifikation bei meinem 416.141 helfen?

Motor:
OM 352.XIII
Nummer:
353.940-10-531-891
KBA 10143

Fahrgestellnummer:
41614110026170

Wieviel PS hat die Maschine? Wer kann etwas zum Baujahr des Unimog und des Motors sagen? Ist das die originale Motorkombination zu dem Unimog?

Weiterhin ist ein 6 Gang Getriebe mit Zwischengängen, Kriech- und Schneckengängen verbaut.
Ist das normal für die Baureihe?
Kann man anhand der Fahrgestellnummer das Baujahr ablesen?

Es scheint die Version des 416 mit 5m Gesamtlänge zu sein. Vorne hat er eine Zapfwelle. Kann man da auch eine nach hinten legen? Einen Heckkraftheber anbauen oder lief der nur als Zugmaschine und LKW?

Vielen Dank schonmal für die Hilfe!

Grüße

Soenke

 

[Loki]

Hallo,
es ist die originale Kombination. Der Motor sollte 110 PS haben und wurde im Zeitraum 06/72-12/76 im 416 verbaut.

Gruß Hilger

 

[Schienenmog]

Hallo Soenke,

mein Mog hat die Fahrgestellnr. 41614110013014 und wurde im August 1974 zugelassen (Baujahr sollte dann Mitte 1974 sein). Somit wird Dein Mog, auch nach der Aussage von Hilger, zwischen Mitte 1974 und Ende 1976 gebaut worden sein.
Meine Motornr. ist nicht aussagekräftig, da Austauschmotor. Motorleistung beträgt 81 kW (110 PS).

Gruß von Michael Vogel aus Köln

 

[Michael_Weyrich]

Hallo,

Baujahr des Mogs müßte 1978 sein.

Ein Getriebe mit Vorschaltgetriebe und Kriech-, Schnecken- und Zwischengängen gab es zwar in dieser Baureihe, dann aber nur in Verbindung mit Leistungsreduzierung auf 84PS, da das Vorschaltgetriebe nicht für diese Leistung ausgelegt war.

Eine Heckzapfwelle ist auch für den 416.141 machbar und gab's auch original. Da die aber recht selten ist, wirst du dir beim auftreiben gebrauchter Teile etwas schwer tun. Ebenso kann man bei dieser Rahmenversion mit kurzem Überhang einen Heckkraftheber wie beim 406 anbauen.

Du solltest mal bei der nächsten Mercedes-Vertretung eine Kopie der Datenkarte anfordern. Dann siehst du, ob Motor, Getriebe und Achsen sowie weitere Teile original sind oder ob da was ausgewechselt wurde. Ebenso siehst du dann, welche Ausstattung ab Werk verbaut wurde.

Gruß,
Michael

 

[rm411]

Hallo Michael,

ein kleiner Einwand, für den Export wurden die 416er mit 110 PS auf Wunsch auch mit dem großen Getriebe ausgestattet.

Grüße
Ralf

 

[iven]

Moinmoin!

Ich hab mal so gar nicht Newbie-like die Suche gequält und Grab direkt mal die erste Leiche aus

Meiner ist ein 416.141C

Steht das C etwa für den Kranaufbau?

ID No. 416141 10 020 717

Motor ist ein OM352.XIII

KBA 10143

Und Motornr ist 353.940-10-45 0750

Kann es sein dass der 125PS hat? (meint der Vorbesitzer zumindest)

Kleines Sechsgang ist verbaut.

Es gibt leider (noch) sehr wenig Daten von dem Mog, hoffentlich ändert sich das bald.

Gruß aus Aachen, Iven