Hallo,
ich habe bei meinem 427er ein seltsames Phänomen: Wenn ich nach rechts blinke, dann leuchtet das Blinkerkontrolllämpchen im Armaturenbrett ein mal auf (d. h. das Kontrolllämpchen kann also nicht kaputt sein), danach nicht mehr - die vier Blinker außen hingegen funktionieren einwandrei.
Wenn man links blinkt, funktioniert das Kontrolllämpchen einwandrei, d. h. es blinkt in regelmäßigen Abständen auf.
Hat von euch schon mal jemand soetwas erlebt und weiß Abhilfe?
Wackelkontakt am Lämpchen ist auszuschließen, da das erste Blinken immer funktioniert.
Weiß von euch jemand ob die Leitungen vom Relais aus für das Kontrolllämpchen parallel zu den Leitungen zu den Blinkern außen geschaltet sind oder ob es für die Kontrolllämpchen separate Anschlüsse gibt (@ Lugge: Mog ist gerade nicht in Reichweite, sonst könnte ich selbst nachschauen. "Präventivsazt" bevor zu wieder nörgelst. 8) )
Da der 427er ja eine Blinkerrückstellung hat, ist es im Gegensatz zum 406er ja nicht so problematisch wenn die Kontrollleuchte nicht geht denn dort würde man das zurückstellen oft vergessen - aber als Perfektionist sollte eigentlich schon alles wie ab Werk funktionieren.
MfG Andreas.
ich habe bei meinem 427er ein seltsames Phänomen: Wenn ich nach rechts blinke, dann leuchtet das Blinkerkontrolllämpchen im Armaturenbrett ein mal auf (d. h. das Kontrolllämpchen kann also nicht kaputt sein), danach nicht mehr - die vier Blinker außen hingegen funktionieren einwandrei.
Wenn man links blinkt, funktioniert das Kontrolllämpchen einwandrei, d. h. es blinkt in regelmäßigen Abständen auf.
Hat von euch schon mal jemand soetwas erlebt und weiß Abhilfe?
Wackelkontakt am Lämpchen ist auszuschließen, da das erste Blinken immer funktioniert.
Weiß von euch jemand ob die Leitungen vom Relais aus für das Kontrolllämpchen parallel zu den Leitungen zu den Blinkern außen geschaltet sind oder ob es für die Kontrolllämpchen separate Anschlüsse gibt (@ Lugge: Mog ist gerade nicht in Reichweite, sonst könnte ich selbst nachschauen. "Präventivsazt" bevor zu wieder nörgelst. 8) )
Da der 427er ja eine Blinkerrückstellung hat, ist es im Gegensatz zum 406er ja nicht so problematisch wenn die Kontrollleuchte nicht geht denn dort würde man das zurückstellen oft vergessen - aber als Perfektionist sollte eigentlich schon alles wie ab Werk funktionieren.
MfG Andreas.