Bremskraftverstärker 406 mit Scheibenbremsen

[Thomas.Miehe]

Hallo Mogler,
wenn ich bei meinen 78er 406 die Bremse trete und gedrückt halte verliert er Luft am Bremskraftverstärker (durch die Entlüftungsöffnung). Hat jemand bei seinen Mog schon mal den Rep Satz eingebaut? In der Rep. Anleitung ist nur ne Zeichnung drin und da geht nicht draus hervor wie der Rep Satz eingebaut werden muß und ob der Bremskraftverstärker komplett ausgebaut werden muß.
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Gruß
Thomas

 

[peterR406]

Hallo Thomas

ich hatte das selbe Problem

den Repsatz gibts bei wabco oder DC und man muss den Bremskraftverstärker nicht ausbauen. Einfach an der rechten Seite wenn man davor steht die kleine Sicherungsschraube rausnehmen und dann den Dekel drehen und den Sicherungsdraht herausziehen, aber Vorsicht auf die Finger, die Feder ist ganz schön kräftig. Man muss jedoch den Haputbremszyl anbschrauben und wenn man mit Gefühl arbeitet lässt ers sich nach vorne biegen und man kann das Innenleben des Bremskraftverstärker herausnehmen ohne irgnedwelche Leitungen abzuschrauben und dadurch spart man sich auch das Entlüften.

Der Repsatz kostet so um die 75¤

Gruß Peter

 

[Thomas.Miehe]

Hallo Peter,
danke für Deine Antwort! Schön zu wissen das er eingebaut bleiben kann! In meinen Werkstatthandbuch habe ich nämlich nichts darüber gefunden!
Wenn ich Zeit habe werde ich mich da mal ran machen und hoffe das alles klappt!
Gruß
Thomas

 

[Thomas.Miehe]

Hallo Peter,
es ist ja schon ein wenig her, aber heute habe ich den Bremskraftverstärker angefangen! Das Problem ist das ich den Deckel nicht vom Bremskraftverstärker bekomme! Die kleine Schraube ist raus und der Decke sitzt wie Bombe! Da geht kein drehen und kein ruckeln!
Ging das bei Dir leicht oder wie hast Du den Deckel abbekommen?
Gruß
Thomas

 

[Michael_Weyrich]

Hallo,

wo ist das Problem, noch 3 Luftleitungen abzuschrauben und 3 weitere Schrauben (Befestigung an der Karosserie) zu lösen? Dann kannst du das komplette Teil rausnehmen und vernünftig dran arbeiten. Alles andere ist Fingerbrecherei.

Gruß,
Michael

 

[Thomas.Miehe]

Hallo Michael,
es ist ein wenig voll unter der Haube! Um an die Luftanschlüsse zu kommen
muß ich ne Menge vorher ausbauen (siehe Bild). Am Deckel vom Bremskraftverstärker ist auch noch Lochfraß muß mal sehen wo ich einen anderen herbekomme.
Gruß
Thomas

 

[mogler74]

Hallo Thomas,

ich muß Michael recht geben. Bau das Teil aus und du kannst vernüftig arbeiten. Habe die gleiche Arbeit im März diesen Jahres auch erledigt. Habe die Bremsleitungen abgeschraubt und den BKV ausgebaut, überholt und wieder eingebaut. Ein Tipp kontrolliere die Luftleitung die zum Kombiinstrument gehen auf festen Sitz. Waren bei mir locker und dadurch war der Kessel am nächsten Tag leer. Viel Spaß beim Finger verbiegen. Beim Bremsen entlüften solltest du auf jeden Fall ein Entlüftungsgerät benutzen oder selber bauen. Den mit dem entlüften am Pedal das kannst du vergessen und wenn du es doch durch pumpen mit dem Pedal entlüften willst auf kein Fall ganz durch treten sonst kann es passieren das du die Dichtungen im HBZ zerstörst.

schöne Grüße aus Hessen Jens

 

[Thomas.Miehe]

Hallo Jens!
Ja ich habe ihn gerade ausgebaut! War ein wenig fummel Arbeit aber das ist man beim Mog ja gewöhnt!
Ich habe mir zum Bremse entlüften ein eigenes Gerät gebaut funktioniert ganz gut.
Der Deckel, vom BKV, gibt mir Probleme auf (siehe Bild), er löst sich langsam auf! Falls jemand einen neuen (gebrauchten) Deckel hat dann Bitte bei mir melden!
Werde jetzt erstmal versuchen den Deckel abzubekommen.
Gruß
Thomas

 

[Thomas.Miehe]

Hallo Mogler,
kennt jemand einen der einen neuen Bremskraftverstärker für einen besseren Preis verkauft wie bei Kindermann? Über 1000 Euro finde ich schon ein wenig viel!
Gruß
Thomas

 

[mogler74]

Hallo Thomas,

versuch es doch mal bei dem Händler wo du den Rep.-Satzher hast. Evtl. kann man den Deckel auch einzeln bestellen.

schöne Grüße aus Hessen Jens