Angeblich kann man den Betätigungskolben mit relativ geringem Arbeitsaufwand neu abdichten, indem man die entsprechende Achshälfte am Diff. Gehäuse abschraubt und nach Lösen der Feder und Verstrebung zum Schubrohr ca. 10 cm nach aussen schiebt. Hat das mal jemand so oder so ähnlich gemacht ?
Gruss
e.a.
Gruss
e.a.