Hallo Karl,
die Füllschraube gibt auch den Ölstand vor (Unterkante der Öffnung).
Wenn dort zu viel austritt, ist es definitiv zu viel Öl im Achsgehäuse. Entweder es wurde zuviel eingefüllt oder es läuft woanders her in deine Hinterachse.
Ich würde es tauschen oder ablassen und kontrollieren und mir zum Erhalt deines Unimog Literatur kaufen.
Gruss Micha