Hallo Zusammen!
Habe Heute an meinem Elend den Hauptbremszylinder und rundum die Radbremszylinder ausgetauscht und mit einem Entlüftungsgerät entlüftet.
Hat alles prima funktioniert und Druck war auch da
, bis sich an dem Druckluftbremsverstärker irgend etwas ins Nirwana verabschiedet hat :shock: und sich die Bremsflüssigkeit ihren Weg an Licht gebahnt hat :evil: .
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob man das Teil reparieren kann ( vorausgesetzt es gibt einen Repsatz ) oder tauschen ( vorausgesetzt es gibt Ersatz ) oder rausschmeißen.
Was sagen die Druckluftverstärkten Bremser und alle anderen???
Gruß Hermann
Habe Heute an meinem Elend den Hauptbremszylinder und rundum die Radbremszylinder ausgetauscht und mit einem Entlüftungsgerät entlüftet.
Hat alles prima funktioniert und Druck war auch da
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob man das Teil reparieren kann ( vorausgesetzt es gibt einen Repsatz ) oder tauschen ( vorausgesetzt es gibt Ersatz ) oder rausschmeißen.
Was sagen die Druckluftverstärkten Bremser und alle anderen???
Gruß Hermann