Hallo,
nun habe ich immer noch ein kleines Problem.
Nachdem ich Unimog neu verkabelt habe brenntim Cockpit die Warnazeige für Luftdruck dauerhaft rot.
So wie ich das verstehe iast die ja massegeschaltet und hört auf zu brennen, wenn der unimog läuft druckluft über 5 bar ist und bremsflüssigkeit im behälter ist.
Und sollte normal brennen, wenn druckluft abfällt oder bremsflüssigkeit und dann auf masse geschaltet werden.
Ist das so richtig?
Derzeit hängt das kabel welches aus dem cockpit geht lose heraus aber brennen tut die immer noch...
Wer hat nen tipp?
Vielen Dank euch.
Gruß
Karschti
nun habe ich immer noch ein kleines Problem.
Nachdem ich Unimog neu verkabelt habe brenntim Cockpit die Warnazeige für Luftdruck dauerhaft rot.
So wie ich das verstehe iast die ja massegeschaltet und hört auf zu brennen, wenn der unimog läuft druckluft über 5 bar ist und bremsflüssigkeit im behälter ist.
Und sollte normal brennen, wenn druckluft abfällt oder bremsflüssigkeit und dann auf masse geschaltet werden.
Ist das so richtig?
Derzeit hängt das kabel welches aus dem cockpit geht lose heraus aber brennen tut die immer noch...
Wer hat nen tipp?
Vielen Dank euch.
Gruß
Karschti
