Durchqueren von Wassergräben

[honau]

Hallo,
gestern habe ich meinem Schwiegervater mit meinem 411er im Wald beim Brennholz machen geholfen. Beim durchqueren von den Entwässerungsgräben hatte ich so meine Probleme. Am Mog habe ich einen Frontkraftheber montiert der sich beim durchqueren immer wieder in das gegeüberliegende Ufer des Grabens bohrte (der Graben war etwa 1,80m breit, 60cm teif, und mit 40cm Wasser gefüllt) die erste Überquerung gelang durch zuschalten der Diff-Sperre problemlos wenn auch etwas Erde durch den FKH abgeschoben wurde. Bei der zweiten Durchquerung saß ich durch den mittlerweile weichen Untergrund voll mit dem FKH auf der anderen Uferseite auf, gut kein Problem für den Mog Rückwärtsgang rein geperrt und und zurück. Den Nächsten Anlauf machte ich im 45° Winkel was besser funktionierte. Mein Schwiegervater sagte daraufhin das diese Art der Durchquerung nicht gut für den Mog sei wegen der großen Verschänkung der Achsen.? Ich bin kein Geländeprofi stimmt das? bzw. könnt ihr mir einige Tips für die Überquerung von schlammigem Terain und Gräben geben.

Danke
Gruß Michael

 

[Forsttrac]

Also,ich denke mal das der Mog dafür ja konzipiert ist.

Mal abgesehen davon.
Ich kann mir schon vorstellen das bei so einer verschränkungspasage da enorme Verspannungen im Antriebsstrang auftreten.
Sicherlich is das ja net so gut.
Aber auf der anderen Seite ist der Mog dafür gebaut.

Also,dein Schwiegervater kann schon recht haben,aber von so was(für das der Unimog gebaut wurde)dürfte es eigentlich keine Probleme geben.
Und wenn DC gewusst hätte(oder weiß?!),hätten die den Federweg ja dann anders begrenzt.

Also:Es hätte kein UNIMOG werden dürfen,wenn er das nicht aushält! :lol:


So.


Gruß Alex
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[MagMog]

hi, michael,
na klar hält der mog das aus. und Du machst das ja nicht 98 mal täglich. was immer mal hilft ist das rückwersmässige durchfahren.
mit gruß vom main, justus.