Hallo Unimog-Gemeinde,
ich bin 25 Jahre alt, und lese nun schon seit einiger Zeit in diesem Forum und habe durch dieses auch zu meinem jetzigen ganzen Stolz, meinem 416 gefunden. Besten Dank dafür! Ich habe in den letzten Jahren schon 2 Schlepper (Fendt Dieselross und Deutz F2L 612/5) restauriert. Ok, Schlepper fahren macht auch riesig viel Spass, aber man kommt mit 20 km/h eben nicht weit, ohne dass die Partnerin nicht zu meckern anfängt. So ein Notsitz auf dem Kotflügel ist auch recht unbequem. Wie dem auch sei, ein Unimog musste her. Kaum war der "gute Kumpel" überführt und angemeldet, gab es neben den Spassausfahrten auch schon einiges zu tun. Bauschutt fahren, Möbeltransporte, Holz holen natürlich usw.
Kurz und knapp, es freut mich jedesmal wenn ich den Anlasser drücke, 6 Zylinder neben mir zu arbeiten beginnen und ein leichte Brise frischen Dieselrauchs um meine Nase weht. Er läuft, es kann losgehen.
Viele Grüße :wink:
Johannes
ich bin 25 Jahre alt, und lese nun schon seit einiger Zeit in diesem Forum und habe durch dieses auch zu meinem jetzigen ganzen Stolz, meinem 416 gefunden. Besten Dank dafür! Ich habe in den letzten Jahren schon 2 Schlepper (Fendt Dieselross und Deutz F2L 612/5) restauriert. Ok, Schlepper fahren macht auch riesig viel Spass, aber man kommt mit 20 km/h eben nicht weit, ohne dass die Partnerin nicht zu meckern anfängt. So ein Notsitz auf dem Kotflügel ist auch recht unbequem. Wie dem auch sei, ein Unimog musste her. Kaum war der "gute Kumpel" überführt und angemeldet, gab es neben den Spassausfahrten auch schon einiges zu tun. Bauschutt fahren, Möbeltransporte, Holz holen natürlich usw.
Kurz und knapp, es freut mich jedesmal wenn ich den Anlasser drücke, 6 Zylinder neben mir zu arbeiten beginnen und ein leichte Brise frischen Dieselrauchs um meine Nase weht. Er läuft, es kann losgehen.
Viele Grüße :wink:
Johannes
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