erfahrung mit schnellglühset ?
- Ersteller mog-marty
- Erstellt am
Hallo Martin,
der Einbau lohnt sich.
DER Mog springt sehr gut an und läuft auch gleich besser.
Ich habe die Variante mit Relais verbaut. Diese glüht auch nach dem eigentlichen Start noch ein paar Sekunden.
Besorgt habe ich sie mir direkt bei meiner bevorzugten Unimogwerkstatt.
Der Preis war dort ähnlich.
Ansonsten suche mal nach älteren Beiträge, es wurde schon eine Menge, eigentlich durchweg Positives, geäußert.
der Einbau lohnt sich.
DER Mog springt sehr gut an und läuft auch gleich besser.
Ich habe die Variante mit Relais verbaut. Diese glüht auch nach dem eigentlichen Start noch ein paar Sekunden.
Besorgt habe ich sie mir direkt bei meiner bevorzugten Unimogwerkstatt.
Der Preis war dort ähnlich.
Ansonsten suche mal nach älteren Beiträge, es wurde schon eine Menge, eigentlich durchweg Positives, geäußert.
mhame
New member
Hallo Martin,
ich habe nur die Kerzen ohne Relais verbaut. Habe sowohl DS044 als auch Bosch ausprobiert, konnte jedoch nur feststellen, daß die DS044 billiger sind (um 36 Euro) und gelbchromatiert als rostschutz, während die Bosch silbern sind.
Mein 411er springt gut an und er glüht nur vor, wenn ich den Schalter ziehe. Beim Relais glüht er schon beim einstecken des Schlüssels vor. Was gerade noch 1300°C heiß war glüht auch nach, aber das ist meine Meinung zum Theman "Nachglühen". Schau einfach mal bei der Suchfunktion nach.
Gruß,
Markus
:arrow: Schau mal in das Buch "Elektrik Unimog 411", da steht einiges zu den Stabglühkerzen.
ich habe nur die Kerzen ohne Relais verbaut. Habe sowohl DS044 als auch Bosch ausprobiert, konnte jedoch nur feststellen, daß die DS044 billiger sind (um 36 Euro) und gelbchromatiert als rostschutz, während die Bosch silbern sind.
Mein 411er springt gut an und er glüht nur vor, wenn ich den Schalter ziehe. Beim Relais glüht er schon beim einstecken des Schlüssels vor. Was gerade noch 1300°C heiß war glüht auch nach, aber das ist meine Meinung zum Theman "Nachglühen". Schau einfach mal bei der Suchfunktion nach.
Gruß,
Markus
:arrow: Schau mal in das Buch "Elektrik Unimog 411", da steht einiges zu den Stabglühkerzen.
Hallo Martin,
das Glühset ist nur zu empfehlen und zwar komplett, dann funktioniert es so wie es soll.Ich wohne auf 1400m ü.m und kann seit dem Einbau am Morgen ohne Mühe und vor allem Batterie schonend bei Minustemperuteren im zweistelligen Bereich starten.
Ich habe meines bei der F. Dieselsend bezogen www.dieselsend.de, Service und Lieferung Tip Top
Mit besten Grüssen vom Hochrhein/Liechtenstein
Beck Michael
das Glühset ist nur zu empfehlen und zwar komplett, dann funktioniert es so wie es soll.Ich wohne auf 1400m ü.m und kann seit dem Einbau am Morgen ohne Mühe und vor allem Batterie schonend bei Minustemperuteren im zweistelligen Bereich starten.
Ich habe meines bei der F. Dieselsend bezogen www.dieselsend.de, Service und Lieferung Tip Top
Mit besten Grüssen vom Hochrhein/Liechtenstein
Beck Michael
Auch von meiner Seite kann ich das Schnellglühset uneingeschränkt empfehlen. Gerade in der Phase kurz nach dem Starten ist das Laufverhalten des Motors ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Ich würde auch auf jeden Fall das mit Relais nehmen. Zum einen ist der Preisunterschied (nach Unimogverhältnissen) gering, zum anderen wird das gute Nachstartverhalten erst durch die aktive Steuerung erreicht.
Ob das Vorglühen nun mit der Zündung aktiviert wird, ist eine reine Frage der Verkabelung. Andere Möglichkeiten wurden hier im Forum auch schon beschrieben.
Gruß
Markus
Ich würde auch auf jeden Fall das mit Relais nehmen. Zum einen ist der Preisunterschied (nach Unimogverhältnissen) gering, zum anderen wird das gute Nachstartverhalten erst durch die aktive Steuerung erreicht.
Ob das Vorglühen nun mit der Zündung aktiviert wird, ist eine reine Frage der Verkabelung. Andere Möglichkeiten wurden hier im Forum auch schon beschrieben.
Gruß
Markus