Erstes Unimog-Treffen in WHV

[OPTI-MOG]

Liebe Unimog-Freunde,

jeder fängt mal klein an.

Teilnehmer: 2
Fachbesucher: 1 mit Lebensgefährtin
Besucher: 3

Vielen Dank an Tüsimog (das heißt übrigens 1000er-Unimog) für das gute Wetter und den bestens geeigneten Veranstaltungsort sowie das umfangreiche Rahmenprogramm. :wink:

Übrigens gibt es wider Erwarten in der Umgebung doch etliche 404, ein paar 411 und 406. Die werden wir für's nächste Treffen auch verpflichten.

 

[OPTI-MOG]

Es wurde reichlich gefachsimpelt und OPTI-MOG durfte sogar mal ans Steuer des 1000er. Nicht schlecht!

 

[OPTI-MOG]

Dir Thomas nochmals meinen herzlichen Dank! Es wird nicht das letzte Treffen in WHV gewesen sein!

 

[u411wtalronsd]

Hallo Herr Opti-Mog,wie immer schöhne Bilder von dir Danke dafür.
Christoph alias OPTI-MOG beginnst du jetzt das Projekt U1000 zu Optimieren>?
Gruß Andreas

 

[OPTI-MOG]

Hallo Andreas,

nee, der 424 ist noch nicht dran. Vorher kommt erst der 406.



Weil das erste Unimog-Treffen in WHV so ein großer Erfolg war, haben wir gleich das erste Unimog-Schraubertreffen in WHV drangehängt. :wink:

Nein, in Wirklichkeit hat meine Drehstromlichtmaschine am Sonntag angefangen zu spinnen. Die Ladekontrollleuchte glimmt mit wechselnder Intensität.

Also raus damit, zerlegt, geprüft: Regler defekt. Gereinigt, zusammengebaut, wieder eingebaut: Nach wie vor das Glimmen. Aber es wird gerade noch ausreichend Ladestrom geliefert. Doch wie stabil dieser Zustand ist, weiß man natürlich nicht.

Deshalb versuchen wir morgen einen Ersatz zu finden. Thomas unterstützt mich dabei mit voller Kraft. Dafür bin ich ihm natürlich sehr dankbar. Danke Thomas! :spitze

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Christoph,
schöne Tour!
Es gibt ja einige Unimogfreunde, die mit dem Unimog zur Arbeitstelle fahren, aber die wenigsten haben eine Anfahrt von über 680Km! :spitze

Gruß
Jochen

 

[OPTI-MOG]

Hallo Jochen,

es waren sogar 850 km. Denn ich konnte ja nicht die sonst mit dem Dienstwagen übliche Strecke über die Autobahn fahren. Rheinebene, Pfälzer Wald, Hunsrück, Vulkaneifel, Osteifel, Moseltal, Rheintal, Ruhrgebiet (die Hölle mit ihren ungezählten Ampeln), ... Emsland, Wilhelmshaven.

Eine passende Lichtmaschine ließ sich leider nicht finden. Deshalb geht es mit der defekten wieder zurück.

Drück’ mir die Daumen, dass es bis nach Hause langt.

 

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Christoph,

tolle Aktion, Du fährst auch zu jedem Treffen

Solange Du tagsüber fährst, brauchst Du ja nicht unbedingt Strom.
Deine LM ist doch bestimmt ursprünglich aus irgendeinem Kleinwagen, gibt esdort im Norden nicht irgend einen Schrotti?

Ich denke alle Kabelverbindungen habt Ihr ordentlich geprüft.
Wie ist die Spannungslage der LM bei Leerlauf und im Betrieb. Hast du nicht auch ein Voltmeter irgenwo verbaut. Wenn ja, brauchst Du dir keine Sorgen machen solange die Spannung bei 12,8V oder mehr während der Fahrt ist.

Solltest Du wider erwartend liegen bleiben, melde Dich dann wird Dir irgendwie geholfen.
Sind ja genug Fans auf Deinem Weg

 

[OPTI-MOG]

Hallo Jürgen,

ja, das ist der Plan: Fahren bei Tageslicht. Dann braucht der OM636 ja nicht ein einziges Ampere an Strom. Und in der Batterie sind ja noch genügend Ampere - zum Anlassen und Blinken - drin. :wink:

 

[Axel]

Hallo Christoph,

wie hast Du die Route nach Hause geplant und wann? Ich hpffe Du schaffst Sie ohne Probleme.

 

[OPTI-MOG]

Hallo Jürgen,

morgen versuche ich noch ein schönes Foto mit Mog und Mölders zu machen. :wink:

 

[OPTI-MOG]

Hallo Axel,

... wird schon gut gehen. Jedenfalls vielen Dank für Deine Wünsche.

 

[tüsimog]

Moin Forum, Moin Christoph,

bleibt nur noch eine Gute Heimfahrt zu wünschen und mich für die "an sich" recht tollen Tage zu bedanken. Komm gerne wieder in unsere "graue Stadt am Meer". Fotos vom "Treffen" will ich dann mal lieber nicht einstellen, da sie Deinen Qualitativ nicht annähernd das Wasser Reichen können...

Grüße
Thomas

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Christoph,
in Wuppertal ist eine Ladestation! Mit 24h Service! :wink:

@Jürgen:

Solange Du tagsüber fährst, brauchst Du ja nicht unbedingt Strom.

Du vergisst die unzähligen Datenlogger am Optimog, da dürfte schon das eine oder andere Ampere verschwinden.

Grüße
Jochen

 

[T.Goldstrass]

Hallo Christoph,

wenn Du Probleme hast, melde dich, Strom und Ladegerät ist auch hier vorhanden.

Viele Grüße und eine gute pannenfrei Rückfahrt.
Torsten

 

[Jürgen-Fahlbusch]

Hallo Jochen,

deswegen schrieb ich ja auch "nicht unbedingt"
Nicht nur die ganzen Datenlogger, GPS-Geräte etc auch noch erweiterter Kühlkreislauf mit E-Pumpe und E-Lüfter. Aber Christoph denkt ja an alles und hat auch noch einen großen Viskose-Lüfter

Hi Christoph,

Ladestation für Fahrzeug und Fahrer sowie gegebenfalls auch Transportservice (für Mog nur an Werktagen) ist selbstverständlich auch hier verfügbar.

Wo bleibt DAS Bild, feue mich schon gespannt den ganzen Tag

 

[unimogler-404]

Mensch wenn ich das gewusst hätte were ich gerne vorbei gekommen...

Grüße aus Bockhorn :mog3

Gruß Marc

 

[tüsimog]

Moin Marc,
dann lass uns das ganze doch wiederholen....
meld Dich
Gruß
Thomas (WHV)

 

[OPTI-MOG]

Liebe Unimog-Freunde,

dass ich mich bei allen Kollegen, die ich auf der Route "gestreift" habe entschuldigen werden müsse, hatte ich schon befürchtet. Aber wenn ich auch nur jeweils einen Kaffee dort getrunken hätte, wäre ich heute noch nicht zurück.

Gestern Abend um 20:44 war ich wieder daheim. Die Lichtmaschine hat immer genügend Leistung abgegeben, das Glimmen wurde über lange Zeit kontinuierlich weniger, verschwand für einige Zeit ganz, um dann dezent wieder aufzutreten.

Danke jedenfalls, dass Ihr mitgezittert und mir die Daumen gedrückt habt. Einen Reisebericht gibt's unter dem Titel "Schnelle Fernreise mit Unimog 411" hier im selben Unterforum.

Für Jürgen schon mal vorab "Mog und Mölders". Aber es kommen natürlich noch viel(e) schönere Fotos!

 

[Jürgen-Fahlbusch]

:spitze