Fehlzündungen normal ?

ulli schrieb:
Hallo Götz,
Foto habe ich nicht, da ich bei mir die Batterieheizung wegen der vergammelten Leitungen auch deaktiviert habe.
Am Auspuffendrohr befindet sich unmittelbar hinter dem Schalldampfer eine Schelle, die ein Loch im Rohr verdeckt. Diese Schelle kann gegen einen Anschluss mit einem flexiblen Rohr - wird öfter bei ebay angeboten - getauscht werden. Dieses Rohr geht ebenfalls in den Battieriekasten und soll die Batterien während der Fahrt wärmen. Im Batteriekasten ist noch eine Abstellhebel, damit diese \"Heizung\" bei tropischen Aussentemperaturen die Batterien nicht zum Kochen bringt.
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Mogler,
mein hebel scheint ziemlich verrotet zu sein. In welche Richtung muss er gedreht werden, wenn er rechts steht? Ich vermute entgegen des Uhrzeigersinns (?). Die Fehlzündungen bzw. lauter Knall habe ich auch beim meinem 66er Mog. Da ist aber tatsächlich diese Schelle am Auspuff schuld (so nehem ich an), da diese Undicht ist. Hat jemand einen genauen namen für dieses Ersatzteil? Vielen Dank und euch allen einen guten jahreswechsel. Gruss Joe
 
Vielen Dank Reiner,
Sorry bin neu und hab das Board noch nicht ganz durchschaut. Was soll ich denn dann genau machen, um eine Antwort zu erhalten? Gruss Joe
 
Hallo Joe,

Dein ansatz war nicht völlig falsch.
Allerdings popt Dein Beitrag als neuer Beitrag auf und man muss erst einmal weit zurück scrollen um zu verstehen worum es bei Deiner Frage geht. Bei aktuellen hat man dies vielleicht noch im Hinterkopf aber bei einem fast 20 Jahre altem Beitrag. Viele hier sind noch garnicht solange in dem Forum.
Daher ist es in soeinem Fall besser ruhig ein neues Thema auf zumachen. Darin kann man ja ruhig auf die alte Beitragsfolge über einen Link hinweisen. Wichtig ist aber immer, dass ein aussenstehender der nur Deinen Text lesen kann auch versteht was Du gerne wissen möchtest.

Zu Deinem Problem, ja das Knallen könnte, muss aber nicht; an der defekten Schelle mit Leitung zum Batteriekasten liegen. Wenn Dein Mog kein wirkliches Winterfahrzeug ist, was bei den meisten hier der Fall ist, würde ich die Leitung zum Batteriekasten wegnehmen und das Loch in dem Endrohr mit einer neuen Schelle und eventuell einem untergelegten Blechstreifen verschließen oder gar ein anderes Endrohr nehmen. Auf jeden Fall würde ich aber die Stelle am auspuff abdichten um zu sehen ob das Knallen wirklich daher kommt. Zu dem Hebel kann ich nix schreiben, soetwas hat mein (etwas anderer) 404 nicht und auch nicht gehabt.
 
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