Die blaue Lok ist Bj.1938, die grüne 1956. Beide haben einen Umbaudiesel von Deutz, F3L912 mit ca. 51Ps eingebaut. Die ältere Lok wurde ursprünglich mit einem Schömag 2-Tackt-2-Zylinderdiesel ausgeliefert. Den hersteller beider Maschinen ( Schöma) gibt es noch. Ich konnte Kontakt aufnehmen und bin dort freundlichst mit Prospekten, Maschinenstammkarten und sonstigen Betriebsunterlagen kostenlos! versorgt worden. Insbesondere das freundliche Gespräch mit einem Mitarbeiter aus der Konstruktion und die noch vorhandenen Originalunterlagen für beide Maschinen haben mich überrascht. Die blaue Lok habe ich überarbeitet, die grüne folgt noch. Insbesondere das Aufschweißen und abdrehen der Räder war eine kniffelige Aufgabe, da die Spannhöhe meiner Drehbank nicht reicht. Die Spurkränze mußten jeweils mit ca. 10Kg Material aufgeschweißt werden. 75er Schraubenschlüssel sind für die Demontage nötig, einen davon hab ich verbogen dabei. :wink:
Gruß,
Bolko