Frage an die 411 Heckseilwindenkenner

[scatman]

Hallo Markus, ich habe auch heute abend deinen Super Bericht über die Spulvorrichtung gelesen und bin begeistert.Du hast die Sache sehr gut geschildert. Ich kenne die Spulvorrichtung bei der S&R Winde und konnte mir das bei der Mercedes-Winde nicht erklären weil ich keinen Antrieb gesehen habe. Das mit der Pendelrolle ist ein Geniestreich,die hatten es damals drauf.
VG ULI

 

[mhame]

Hallo ULI,

freut mich, dass dir der Artikel gefällt. Das System hat mich auch begeistert. Ist eine clevere Idee.

Gruß
Markus

 

[gerlchen]

Hallo Norbert,
auch wenn Deine zusätzlich vorgestellten Dinge bislang keinerlei Kommentare der "besseren" Member wert sind, denke ich nicht, dass Du dich als Grobschmied verstecken must. So hat jeder andere Schwerpunkte. Motor und Getriebe sind bis auf das äußere im allgemeinen auch nicht meins. Das was man auf Deinen Bildern sieht, finde ich genial gelöst und sind auch optische Hingucker.

Ich bin auch in der Planung eines FKH, der ca. 2 T heben können sollte und dies ziemlich hoch. Hier würde ich mir eine Vierpunktaufhängung vorstellen, ähnlich wie ich es bei meinem 3-Punkt-Heckkraftheber zusätzlich realisiert habe und auch von der Fa. Werner teilweise im Zusammenhang mit der Frontwinde gelöst wurde.

Gruß Andi

 

[mhame]

Hallo Andi,

ich weiß zwar nicht welchen Gaul du reiten willst, aber um diesen Diskussionen gleich das Wasser abzugraben:

Ich fühle mich nicht als "besseres Mitglied" und daher auch nicht als angesprochen. Und ich denke, dass das auch für die anderen gilt. Wir haben uns höchten länger und intensiver mit einigen Schwerpunkten beschäftigt. Das Bauen von Anbaugeräten gehört bei mir bisher nichtr dazu, daher kann ich dazu auch wenig sagen.

Gruß
Markus

 

[Mangusta]

Hallo,

mir ist nicht wirklich verständlich, warum man für einen Frontkraftheber am 411 "das Rad neu erfinden muß", wo man doch für einen überschaubaren Betrag eine fertig entwickelte Schmidtplatte erwerben und damit dann auch Schneepflug, Erdschieber und Baas Frontlader betreiben kann.

http://www.unimog-community.de/phpBB3/frontkraftheber-411-auf-der-schmidtplatte-t74688.html

http://www.unimog-community.de/phpBB3/unimog-411-mit-groszer-front-schaufel-t82483.html

Gruß

Rolf

 

[Helmut Schmitz]

Hallo
wenn in Zusammenhang mit einem Thema einen seitlichen Hinweis auf andere Geräte gegeben werden(OT), ist das ohne weiteres ok. Sollte jedoch eine ganze Geräteserie oder Lösungen für andere Einsatzzwecke vorgestellt werden, ist dazu ein eigenes Thema zu eröffnen. So bleiben alle Themen und Fragen sauber und übersichtlich und jeder kann gezielt dazu antworten.
H (Mod)

 

[Alteisen]

Hallo Freunde!
Hiermit möchte ich mich ausdrücklich entschuldigen!
Lieber Helmut, du hast recht. Zwar habe ich nur auf Andi,s Frage reagiert, welche Anbaugeräte ich noch hergestellt habe, aber vermutlich hätte ich ihm direkt antworten müssen.
Das ursprüngliche Problem von Uli war ja, wie er Winde und Spalter gemeinsam ans Heck bekommt. Da hab ich mir den Vorschlag erlaubt ob es nicht zielführender ist, die beiden Geräte getrennt von einander zu betreiben, eine Lösung die bei mir gelungen ist.
Lieber Rolf, niemand möchte das Rad neu erfinden, auch nicht die Gangschaltung oder einen Holzspalter, aber jeder bevorzugt die Lösung, welche sich für ihn besser eignet; und das ist gut so!
Lieber Andi, danke für die Anerkennung meiner bewerkstelligen Arbeit. Gerne stehe ich dir ohne Öffentlichkeit jederzeit für Gedankenaustausch zur Verfügung.
Für mich selbst werde ich mich -wie in den letzten Jahren- mehr aufs schweißen konzentrieren, und das Beiträge schreiben andern überlassen die das prima, oft und gerne tun.
Grüße Norbert

 

[scatman]

Hallo Norbert, ich hoffe das Du weiter von deinen Gerätschaften berichtest,und dich mitteilst.Das ist doch Sinn von diesem Forum das man Ideen Entwickelt und Erfahrungen teilt.
VG ULI

 

[gerlchen]

Hallo zusammen,
die Wortwahl "besseren"-Member war von mir eher als Respektbezeugung und nicht als Beleidigung gedacht. Vielleicht ist das Wort "besser" etwas unglücklich gewählt, aber ich habe in meinem Kommentar ja schon selbst relativiert, dass jeder andere Schwerpunkte hat. In diesem Sinne hoffe ich, dass sich die Wogen wieder glätten. :sorry

@Hallo Norbert,
tut mir leid, Dir mit meiner Themenverfehlung so viel Unannehmlichkeiten bereitet zu haben. Ich werde mich künftig auch mit themenfremden Fragen zurückhalten, obwohl ich schon der Meinung bin, das bei einer strengen Auslegung dieser Vorgehensweise viel Eigendynamik verloren geht und somit viele interessante Dinge in Details in eigenen Themen wahrscheinlich niemals veröffentlicht werden. Ich meine, dass das Rad durchaus neu erfunden werden kann, wenn es dann "runder" läuft. : trink2

Gruß Andi

 

[Mangusta]

Ich meine, dass das Rad durchaus neu erfunden werden kann, wenn es dann "runder" läuft. : trink2

Gruß Andi

Hallo,

was bitte soll "runder" laufen, wenn ich die Vielzahl der mit technischem Sachverstand und viel tatsächlicher Erfahrung fertig entwickelten Schmidt Frontanbaugeräte an meiner Eigenkonstruktion nicht verwenden kann?

Gruß

Rolf

 

[scatman]

Hallo,

was bitte soll "runder" laufen, wenn ich die Vielzahl der mit technischem Sachverstand und viel tatsächlicher Erfahrung fertig entwickelten Schmidt Frontanbaugeräte an meiner Eigenkonstruktion nicht verwenden kann?

Hallo Rolf, mit "runder"laufen bezeichne ich deine Räder,die nach meiner Meinung nicht rund laufen, zu schwer zu teuer und beim Radwechsel schweißtreibend.
Teuer ,ist bei einigen das Stichwort.
Zu einem guten Rundlauf gehört für mich,wenig Geld in die Hand zu nehmen, selbst etwas auf die Beine zu stellen und mich daran zu erfreuen. Dann macht das Arbeiten mit dem Eigenbau 3 mal so viel Spaß und in den Arbeitspausen kann überlegt werden wohin mit dem gesparten Geld, reist! arty
VG aus dem Schwarzen Wald ULI

 

[gerlchen]

Hallo Rolf,
vielen Dank für die Veröffentlichung Deiner Links und Bilder.
Ich bitte vielmals um Verständnis, wenn ich mich in diesem Thema, da themenfremd, nicht mehr zum FKH oder anderen Anbaugeräten äußern werde. Nur soviel noch: Ich habe eine Werner F64 Winde mit Zapfwellenantrieb und somit die Galgenform ob mit oder ohne Schmid-Platte, weiß ich nicht, ohnehin nicht passen würde und ich daher auf andere Konstruktionen ausweichen muss, 2 Seitenzylinder, ähnlich wie es Werner gelöst hatte.

@Hallo Uli,
vielen Dank für Deine auflockernde Erklärung.

Gruß Andi