Frage nach der optimalen Bereifung 406

donpedroat

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06. Aug. 2005
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Hallo !

Ich habe einen Unimog 406 Bj 1979. Fahre Kiesstrasse und ab und zu ins Grüne.

Derzeit habe ich die Originalfelgen und Reifen drauf. Ich habe vier Schneeketten, sollte also die Dimension 12,5 x 20 MPT (Regelfelge 11 x 2,2) beibehalten.

Danke für Eure Tipps und Erfahrungen!

PS Hat Jemand eine home page, wo man die Reifen samt Profil sieht?

Peter

Email: donpedroat@yahoo.de
 
Lieber Thomas!

Die Suchfunktion habe ich verwendet, bin ja nicht auf der Brennsuppe daher geschwommen! Leider findest dort nur Diskussionen über die Refengröße und nicht über das Profil! Ich wollte wissen, wer welches Profil wieso hat.

Peter
 
Hallo

Die Frage ist was Du überwiegendmit dem Mog machst und wieviel Geld Du ausgeben willst.

Davon ist abhängig was für ein Profil man wählt und welcher Reifenhersteller in Frage kommt.

Kiesstraßen kannst du mit jedem MPT Profil fahren. Aber was verstehst Du unter fahren im grünen?

Gruß

Thomas
 
Hallo Thomas!

Ich fahre auf unsere Alpe. Höhenunterschied 1200 Meter. Fahrt jetzt mit Ketten im Schnee. Im sommer auf Kies und dort ab und zu in die Wiese aber nicht wirklich eine Challange.

Peter
 
Hallo Peter,
so wie Thomas schon geschrieben hat findst du über die Suchfunktion schon viele einträge.
Wenn du wie du sagst, hoch in den Bergen fährst, wäre doch ein Ackerreifen angebracht. Da müßten doch wohl auch Ketten raufgehen,oder?

Brauchen bei uns hier im Norden nicht unbedingt Ketten. :roll:

Hatten sonst auf unserem 421 nur Conti MPT 80 drauf, aber sobald es nass und schmierig auf der Wiese wurde oder auch mal Schnee lag war schluß.

Haben dann auf Reifen von Alliance umgerüstet und sind bis jetzt zufrieden. Die genaue Bezeichnung der Reifen habe ich jetzt nicht zur Hand.

Hier noch mal ein Link für dich.

www.schlepperreifen.de und dann unter Unimogs schauen

Sende dir aber auch Bilder von den Reifen zu die wir drauf haben.wenn du möchtest.
Wenn ja, kurze mail an tbrusch@aol.com

Thomas
 
Hallo

Ein grobes Ackerprofil wird im Schlamm (Wiese) und im Tiefschnee gut gehen.

Aber Ketten wird das nicht ersetzen können.

Dafür geht auf fester Schneedecke nicht viel mit groben Profil. Da wäre ein Reifen wie der Conti. MPT 80 oder 81 besser.

Gruß

Thomas
 
Bei Deinem Einsatzprofil würde ich mir einen 2. kompletten Radsatz zulegen: die älteren und evtl. teilw. abgefahrene Räder mit den Ketten für Schnee und für den Sommer einen anderen mit AS Profil. ( z. B. MPT 01 von Mitas ) Mit Ketten fährst Du Dir jeden hochstolligen Reifen schnell zu Grunde. 1979 iger Baujahr hat ja Scheibenbremse und da müsstest Du auch Felgen problemlos und bezahlbar bekommen können.
Gruss
e.a.

(Ich habe 405 er Michelin Grünlandreifen drauf, die sich im Schnee erstaunlich wacker schlagen.)
 
Hallo,

ich würde Dir den Conti E6 bzw. den baugleichen Import-Reifen von Barum empfehlen:

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/industrie/themen/produkte/uebersicht/mpt_reifen/dimensionen/e6/mpt_e6_de.html

Vorteile:
- Diagonalreifen > Ketten liegen gut, Flanke unempfindlich
- relativ geringer Verschleiß durch Zwischenstollen in die Lauffeldmitte
- greift auch auf Wiese ganz gut, solange er nicht druchdreht (setzt sich zu).
- läuft mit etwas erhöhtem Luftdruck auf der Straße ausgezeichnet leicht.

Nachteil:
- Auf Schnee ohne Ketten bilden sich Eisflächen in der Laufflächenmitte auf der Fahrbahn, d.h. für Schnee nicht so gut geeignet.

Grüße
Obelix