Frage zur Steuerung Klaus 213

Wrad

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04. Juli 2006
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Haltern am See
Hallo,

wie einige schon wissen habe ich einen 406 mit Klaus 213 in Benutzung.
Ich bin mir seit ich ihn in Benutzung habe über ein Detail der Steuerung nicht im Klaren.
Vielleicht kann mir ein anderer Klaus 213 Besitzer oder versierter Baggerfahrer einen Tip geben.
Zunächst mal der ist Zustand. Es gibt zur Bedienung des Krans 2 Steuerblöcke mit je 3 doppelt wirkenden Ventilen.
Zur Bedienung gibt es zwei Kreuzhebel und zwei Pedale.

Hebel rechts:
- Nach Vorne >> Arm senken
- Nach Hinten >> Arm heben
- Nach Links >> Turm nach links drehen
- Nach Rechts >>Turm nach rechts drehen

Habel Links:
- Nach Vorne >> "Löffelstiel" heben
- Nach Hinten >> "Löffelstiel" senken
- Nach Rechts >> Greifer schliessen
- Nach Links >> Greifer öffnen

Pedal Rechts:
Nach Vorne >> Greifer drehen gegen Uhrzeigersinn
Nach Hinten >> Greifer drehen im Uhrzeigersinn

Pedal Links:
Nach Vorne >> Teleskopausleger einfahren
Nach Hinten >> Teleskopausleger ausfahren


Die Frage die sich mir stellt, ist ob die Belegung für Greifer öffnen und schliessen und Greifer drehen so richtig ist oder ob öffnen und schliessen auf das Pedal und drehen auf den Hebel gehört.

Viele Grüsse und vielen Dank,

Torben
 
Hallo Torben,

aus einem Hydraulikplan KLAUS 205 von 1971:

Die Sektionen der zwei Steuerblöcke sind von rechts nach links
----------------------
#3 Oberwagen schwenken (Turm drehen) (Kreuzhebel)
#4 Stiel (Kreuzhebel)
#5 Greifer drehen (Fußpedal)
----------------------
#6 Hauptarm (Kreuzhebel)
#7 Löffel/Greifer (Kreuzhebel)
-----------------------

Dein linkes Pedal wäre dann die beim 205 nicht vorhandene Teleskopverstellung (#8) und die Systematik würde logischerweise übereinstimmen. Vielleicht passt diese Analogie.

Achtung: Die Druckeinstellungen sind laut Schaltplan unterschiedlich und zwar
Löffel/Greifer 180 bar
Greifer drehen 140 bar
und lassen sich daher nicht ohne weiteres tauschen.
 
Hi Christoph,

demnach wäre bei mit mit Rotator auf dem Pedal und Greifer auf dem Hebel alles richtig.
Vielen dank für's nachsehen.

Gruss Torben