Hallo an alle Mogler!
Bin neu hier im Forum und hab eine Menge Fragen!
Ich bin 18 Jahre und fahre mit dem Unimog von meinem Vater.
Die Daten von dem Unimog findet ihr in meiner Signatur!
Der Unimog wurde als Arbeitsmaschine verwendet (Rundballenpresse, Schneepflug ..)
jetzt dient er eigentlich großteils dazu, mir vergnügen zu bereiten *g*
und nun zu den Fragen:
1. Bei dem Unimog von meinem Vater sind das Brems- und das Kupplungspedal sehr schwer zu betätigen .. kann das einen zusammenhängenden Grund haben?? Wie kann ich das beheben??
2. Wo bekommt man Ersatzteile her?? z.B. ein neues Verdeck, Originale Rückleuchten, Sitze usw. ?? (ebay kenn ich natürlich
)
3. Was muss ich beim Aufkippen der Kabine alles Beachten?? also was muss ausgehängt werden (Lenkung und so sachen?!) ??
4. Bei einem Kumpel von mir gehen die Sperren nicht rein (U406, Bj. 1968, 70Ps). Wir vermuten das sie nie benutzt wurden und sich festgefressen haben. kann das noch andere Gründe haben, die ohne das zerlegen der Achsen zu Beheben wären??
5. Gibt es hier irgendwo Explosionszeichnungen vom Kompletten Unimog 406 (Bj. 1968, 70Ps) wichtig wären z.B. die kompletten Achsen ??
Bilder findet ihr auf www.puchmaxi.at.tt
sind etwas groß die bilder!
wäre super wenn ihr mir Helfen könntet!
mfg schrucky
Bin neu hier im Forum und hab eine Menge Fragen!
Ich bin 18 Jahre und fahre mit dem Unimog von meinem Vater.
Die Daten von dem Unimog findet ihr in meiner Signatur!
Der Unimog wurde als Arbeitsmaschine verwendet (Rundballenpresse, Schneepflug ..)
jetzt dient er eigentlich großteils dazu, mir vergnügen zu bereiten *g*
und nun zu den Fragen:
1. Bei dem Unimog von meinem Vater sind das Brems- und das Kupplungspedal sehr schwer zu betätigen .. kann das einen zusammenhängenden Grund haben?? Wie kann ich das beheben??
2. Wo bekommt man Ersatzteile her?? z.B. ein neues Verdeck, Originale Rückleuchten, Sitze usw. ?? (ebay kenn ich natürlich
)3. Was muss ich beim Aufkippen der Kabine alles Beachten?? also was muss ausgehängt werden (Lenkung und so sachen?!) ??
4. Bei einem Kumpel von mir gehen die Sperren nicht rein (U406, Bj. 1968, 70Ps). Wir vermuten das sie nie benutzt wurden und sich festgefressen haben. kann das noch andere Gründe haben, die ohne das zerlegen der Achsen zu Beheben wären??
5. Gibt es hier irgendwo Explosionszeichnungen vom Kompletten Unimog 406 (Bj. 1968, 70Ps) wichtig wären z.B. die kompletten Achsen ??
Bilder findet ihr auf www.puchmaxi.at.tt
sind etwas groß die bilder!
wäre super wenn ihr mir Helfen könntet!
mfg schrucky
