Führerhaus 406

[unijörg]

Hallo Unimog- Schrauber :lol:
wie ich schon mal geschrieben habe Restauriere ich gerade meinen Unimog 406, jetzt nach dem das Führerhaus vom entlacken und entrosten kam waren in der Regenrinne im Dach Löcher.
Meine Frage nun an euch: Wie habt Ihr das bei euch gemacht wenn Ihr so was hattet, habt ihr ein neues Blech eingeschweißt, oder meint ihr das kann man mit flüssig Metall machen :?
Vielen Dank für eure Tipps, Gruß Jörg

 

[ralfmirko]

Hallo Jörg,

ich würde neu Bleche anfertigen und einschweißen, dann schön verschleifen ich bin kein Freund von Flüssigmetall und verzinnen.

Gruß Ralf - Mirko

 

[Helmut Schmitz]

Hallo

ich habe die gesamte Regenrinne erneuert. Dazu hatte ich allerdings ein Falzschließgerät, um den Rand der Dachhaut in die Rückwand bzw Türholme richtig dicht zu falzen.

 

[unijörg]

Hallo zusammen,
Vielen Dank für die Tipps, werde jetzt auch neue Bleche einsetzten, davor möchte ich aber erst mal den Boden, vorderen und hintere Ecken wieder zu schweißen, das ich mal wieder ein bisschen Land und somit auch mal wieder was fertiges sehe.
Ist ganz schön trübselig wenn man nur zerlegt, wird wieder Zeit das ich zum montieren komme.
Morgen will ich mein Getriebe wieder zusammen montieren( neue Zahnräder und Synchronringe)
Dann gehe ich wiederan die Hütte.

Bis dann Gruß Jörg