Funktion Zündspule

[unimogS]

Hallo Unimogfreunde !

Ich hab mal eine Frage, zweck`s der Zündspule.
Kann eine Zündspule eigentlich an Leistung verlieren !?

Oder ist es so , daß sie zu 100 % funktioniert, oder nicht funktioniert !??

Ich habe neue Zündkerzen verbaut, und der Funke kommt gelb, oder nur ganz schwach blau . Wo liegt da der Fehler !?

Die Zündkerzen sind die Richtigen und neu .

MfG
Gerhard

 

[Anonymous]

Ne Zündspule kann auch nur teilweise funktionieren

Aber ist dein Kontakt und der Kondensator ok?

 

[MagMog]

guude,

einfach den Zündfunken, der direkt von der Zündspule kommt, beurteilen? Die Funken, die an den Kerzen ankommen haben, haben zu viel durchlaufen als dass man von ihnen auf die Zündspule als alleinigem Verursacher schließen kann.

Gut 404! J.

 

[x-molich]

Hi,

es gibt auch günstig Funkenstrecken, die man anstelle eine Zünderze einsteckt und deren Länge man einstecken kann. Anhand der kann man die Funkenlänge beurteilen.
Hier z.B. http://www.ebay.de/itm/Motor-Zundfunken-Tester-Zundabstand-Tester-Zundspannung-Prufer-Zundtester-/370982181374?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item566042d9fe

Ich habe selbst mal die Erfahrung gemacht, daß die ganze Zündung i.O. sein kann, aber die Zündkerze doch nur nen schwachen Funken bringt, weil sie selbst ne Macke hat. Besonder die Bosch xx7DC haben immer Probleme gemacht. Ich habe jetzt Beru UX56 und es ist Ruhe.

Aber auch die Zündspule kann ein "bischen" kaputt sein. Die besteht ja im Hochspannungsteil aus sehr vielen Windungen. Wenn jetzt durch Alterung verschiedene Windungen miteinander Kontakt bekommen, wirken effektiv immer weniger Windungen. Die Spule kann dann im Leerlauf gute Leistung bringen; wenn aber die Drehzahl hoch geht wird die Zeit für den Stromanstieg kleiner und so kommt eins zum anderen.

Grüße

Sascha