Hallo,
mein U1000 hat eine Motorbremse drin und ich möchte sie auch nicht missen. Bei einigermaßen vorausschauender Fahrweise, die ist beim Beschleunigungswunder U1000 nötig, lässt sich der Einsatz der Fußbremse deutlich mindern. Ob ich dabei auch die Bremsbeläge schone ist mir egal, die kosten nicht die Welt und sind schnell gewechselt. Nur bergab nutz ich so lang es geht die Motorbremse, und das geht bis fast zur Leerlaufdrehzahl. Bei meinem Unimog hat die auch gut Verzögerungskraft und das hilft mir schon die Fuhre am laufen zu halten und nicht dauernd auf der Fußbremse zu stehen. Die Funktion ist trotz null Wartung einwandfrei.
