Woran man

das erkennt:
Zapwellenantrieb umschaltbar 540/1000 =G
War aber Option, also für nur 540 kommen F und G in Frage.
Der hintere Lagerdeckel ist beim G tiefer sprich das Schubrohr kürzer.
Da wäre es allerdings von Vorteil, zumindest einmal beide nebeneinander gesehen zu haben. Unverkennbar aber die ZW-Schaltung:
Beim F im Getriebe, beim G im Abtrieb.
lg.
Klaus