Tach,
wenn das mal gut geht, der Betrag für die Arbeitszeit ist viel zu gering angesetzt.
Ich hoffe er gibt dir deinen Unimog dann auch wieder vollständig zusammengesetzt und Betriebsbereit wieder zurück.
Bevor er anfängt soll er sich doch bitte das WHB zulegen und lesen, stell es ihm lieber zur Verfügung.
Ein Bekannter hat bei seinem Magirus Jupiter die Kupplung wechseln lassen, Kostenvoranschlag von der Werkstatt 1.200€, den Betrag finde ich nach Selbststudium des WHB gut angesetzt.
Doch leider hatte der Betrieb kein WHB und hat den Motor ausgebaut, dafür natürlich auch alle Anbauteile etc. weg geschraubt.
Die Rechnung viel dann mit 3.600€ doch etwas zu hoch aus, folge, Rechtsstreit.
Die Mechaniker denken anscheinend immer das der Kupplungs- oder Getriebewechsel so einfach ist wie bei einem Schlepper in Blockbauweise. Alleine der reine Getriebetausch mit dem Gefummel an den Schubkugeln ist schon 500€ wert.
Gruß
Patrick
wenn das mal gut geht, der Betrag für die Arbeitszeit ist viel zu gering angesetzt.
Ich hoffe er gibt dir deinen Unimog dann auch wieder vollständig zusammengesetzt und Betriebsbereit wieder zurück.
Bevor er anfängt soll er sich doch bitte das WHB zulegen und lesen, stell es ihm lieber zur Verfügung.
Ein Bekannter hat bei seinem Magirus Jupiter die Kupplung wechseln lassen, Kostenvoranschlag von der Werkstatt 1.200€, den Betrag finde ich nach Selbststudium des WHB gut angesetzt.
Doch leider hatte der Betrieb kein WHB und hat den Motor ausgebaut, dafür natürlich auch alle Anbauteile etc. weg geschraubt.
Die Rechnung viel dann mit 3.600€ doch etwas zu hoch aus, folge, Rechtsstreit.
Die Mechaniker denken anscheinend immer das der Kupplungs- oder Getriebewechsel so einfach ist wie bei einem Schlepper in Blockbauweise. Alleine der reine Getriebetausch mit dem Gefummel an den Schubkugeln ist schon 500€ wert.
Gruß
Patrick