Getriebe
- Ersteller klausmeßner
- Erstellt am
Hallo Klaus,
ich habe die Restauration meines 411ers abgebrochen und habe deshalb mein Getriebe übrig. Es stammt ursprünglich vom 404S und wurde bei der Bundeswehr generalüberholt und danach nicht wieder verwendet.Ich habe dann in einer Unimog-Vertretung in meiner Nähe die Dichtungen der Eingangswelle, sowie der beiden Abgänge zu den Achsen erneuern lassen.Neu lackiert ist es auch schon,darunter ist noch dicker Bundeswehr-Lack, der angeschliffen wurde, also auch für die Ewigkeit. Insgesamt also ein neuwertiges Getriebe, aber das hat auch seinen Preis. Ich möchte da gerne 1500€ für haben, ohne den Zapfwellenabtrieb, mit kostet es 1750.
Gruß
Andreas
ich habe die Restauration meines 411ers abgebrochen und habe deshalb mein Getriebe übrig. Es stammt ursprünglich vom 404S und wurde bei der Bundeswehr generalüberholt und danach nicht wieder verwendet.Ich habe dann in einer Unimog-Vertretung in meiner Nähe die Dichtungen der Eingangswelle, sowie der beiden Abgänge zu den Achsen erneuern lassen.Neu lackiert ist es auch schon,darunter ist noch dicker Bundeswehr-Lack, der angeschliffen wurde, also auch für die Ewigkeit. Insgesamt also ein neuwertiges Getriebe, aber das hat auch seinen Preis. Ich möchte da gerne 1500€ für haben, ohne den Zapfwellenabtrieb, mit kostet es 1750.
Gruß
Andreas