Hallo Unimogfreunde!
Mein Name ist Gerhard und ich besitze einen Unimog S404.
An der Hinterseite des Getriebes, wo die 3 Schrauben mit dem Ouerrohr
verschraubt sind, befindet sich bei manchen Unimogs so ein Riegel, der mit dem Rahmen und dem Getriebe verbunden ist . Für was ist er eigentlich gut, und warum ist diese Verstrebung bein einigen Unimogs zu finden, und bei Anderen wieder nicht. Ich bestizte einen Unimog vom Militär mit Pritsche und hier ist dieser Bügel und die dafür vorgesehene
Bohrung an dem Querrohr auch n i c h t vorhanden. Warum?
Dient der Bügel dazu, daß das Getriebe nicht hin und herrutschen kann?
Und warum hab ich es schon bei mehreren Unimogs gesehen, daß es nicht vorhanden ist???
MfG Gerhard
Mein Name ist Gerhard und ich besitze einen Unimog S404.
An der Hinterseite des Getriebes, wo die 3 Schrauben mit dem Ouerrohr
verschraubt sind, befindet sich bei manchen Unimogs so ein Riegel, der mit dem Rahmen und dem Getriebe verbunden ist . Für was ist er eigentlich gut, und warum ist diese Verstrebung bein einigen Unimogs zu finden, und bei Anderen wieder nicht. Ich bestizte einen Unimog vom Militär mit Pritsche und hier ist dieser Bügel und die dafür vorgesehene
Bohrung an dem Querrohr auch n i c h t vorhanden. Warum?
Dient der Bügel dazu, daß das Getriebe nicht hin und herrutschen kann?
Und warum hab ich es schon bei mehreren Unimogs gesehen, daß es nicht vorhanden ist???
MfG Gerhard