Hallo Forum,
wegen zahlreicher Anfragen zum Thema Getriebeöl.
Die neue Generation der Getriebeöle GL4/5 kann in Schaltgetrieben und Achsantrieben gefahren werden.
Ich werde in Bälde eine Abhandlung darüber schreiben, habe aber im August keine Zeit mehr dazu.
Empfehlen kann ich bis dahin das Shell Spirax MX80W90.
Das Öl hat keine Buntmetall-Korrosion und greift die Bronze- Synchronringe nicht an. Fahre seit 2 Jahren damit. Das Getriebe schaltet sich 100% besser, das Klappern der Nebenwelle im Stand ist weg und die Synchronisation ist erheblich verbessert.
Alle Interessenten bitte ich um Geduld.
Jetzt geht es erst mal in Kurzurlaub zum Baden.
Gruß
Franz
wegen zahlreicher Anfragen zum Thema Getriebeöl.
Die neue Generation der Getriebeöle GL4/5 kann in Schaltgetrieben und Achsantrieben gefahren werden.
Ich werde in Bälde eine Abhandlung darüber schreiben, habe aber im August keine Zeit mehr dazu.
Empfehlen kann ich bis dahin das Shell Spirax MX80W90.
Das Öl hat keine Buntmetall-Korrosion und greift die Bronze- Synchronringe nicht an. Fahre seit 2 Jahren damit. Das Getriebe schaltet sich 100% besser, das Klappern der Nebenwelle im Stand ist weg und die Synchronisation ist erheblich verbessert.
Alle Interessenten bitte ich um Geduld.
Jetzt geht es erst mal in Kurzurlaub zum Baden.
Gruß
Franz