Getriebetyp 403

[JMDusty05]

Hallo Unimogfreunde,
ich heiße Marco und komme aus der Rhön.
Seit einiger Zeit bin ich stolzer Besitzer eines Unimog 403 Bj 79 und Neuling hier im Forum.
Der Unimog lief wohl in einer Kommune und wurde von mir teilzerlegt an einigen Stellen
geschweißt und anschließend in Meergrün und schwarz lackiert.
Beim Kauf des Fahrzeuges bekam ich ein zweites Getriebe mit dazu.
Nun meine Frage:
Kann mir jemand sagen wie man herausfindet ob das Ersatzgetriebe (auch ein G) zu meinem Fahrzeug passt?
Eingebaut ist ein Getriebe mit Doppelkupplung und Vorschaltgruppe mit kriech- und Schneckengängen. Bei dem Ersatzgetriebe ist jedoch nur das Kupplungsgehäuse ohne Vorschaltgruppe verbaut. Ist es so, daß das Getriebe an sich gleich ist und man es so in dem
Fahrzeug verwenden kann?

Danke schon mal
MfG Marco

 

[Helmut Schmitz]

Hallo Marco

herzlich willkommen hier. Wie du schreibst, hast du ja schon die ersten Weihen hinter dir, Bilder sind immer gerne gesehen, vielleicht kannst du mal im Community-Bereich welche einstellen. Eventuell finden sich auch einige Unimog-Fahrer in deiner Nachbarschaft, die schon etwas Detailkenntnisse besitzen.
Kannst du bitte mal genauer erläutern, was du bezwecken möchtest. Grundsätzlich kann man die Getriebe als Gesamtbaugruppe gegeneinander tauschen, du benötigst aber dazu eine Einfachkupplung.
Anders ist die Lage, wenn du nur das Vorschaltgetriebe bzw Hauptgetriebe umbauen möchtest. Dazu sind dann diverse Wellen im Hauptgetriebe zu tauschen. Für die Zapfwellen kannst du die Zapfwellenabtriebe zwar tauschen, die Drehzahlen ändern ich jedoch, wenn du nicht die jeweils zueinander gehörigen Varianten verwendest.
Beim G-Getribe gibt es nochmals innere Unterschiede, es sind nicht alle Teile untereinander austauschbar.

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Marco,
herzlich willkommen bei den Unimogverückten!

Eingebaut ist ein Getriebe mit Doppelkupplung und Vorschaltgruppe mit kriech- und Schneckengängen. Bei dem Ersatzgetriebe ist jedoch nur das Kupplungsgehäuse ohne Vorschaltgruppe verbaut. Ist es so, daß das Getriebe an sich gleich ist und man es so in dem
Fahrzeug verwenden kann?

Wie Helmut schon kompliziert erklärt hat:
Die beiden Getriebe haben eigentlich nur die Gehäuse gleich, im inneren sind verschiedene Wellen und Zahnräder verbaut, so das ein Tausch 1=1 so einfach nicht möglich ist.

Gruß
Jochen

 

[JMDusty05]

Hallo Helmut, Hallo Jochen,
erst mal danke für eure Antworten.
Wegen der Getriebe frage ich weil es schon zwei, dreimal vorgekommen ist, daß mir mit Beladung im Lastwechsel oder im Wald auf sehr unebenen Untergrund ein Gang rausgeflogen ist. Jetzt ist es mir ein Horror daran zu denken, daß sich in einigen Jahren das Getriebe zerlegt und man bekommt nichts mehr (ich nehme mal an das dachte schon mal jemand und hat deshalb ein zweites für den Unimog beschafft).
Sind das nur Hirngespinnste und das passiert schon mal?
Es ist so, etwas schrauben kann ich schon, habe auch die beiden vorderen Vorgelege zerlegt um sie abzudichten, aber am Getriebe bin ich absoluter
Frischling. Habe ich das richtig verstanden, daß zweite Getriebe würde mit Einfachkupplung passen?
Fotos stelle ich gerne ein, kann aber eine Kleinigkeit dauern.

Grüße aus der Rhön
Marco