Größe Wellendichtring Lenkgetriebe 411 er
- Ersteller Mogfranky
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mhame
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mhame
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Kleine Hilfe:
- Suchfunktion in der U-Com
- Bilder vergleichen
- Werkstatthandbuch (u.a. erhältlich bei Buch und Bild)
- Ersatzteilliste
- Betriebsanleitung
- am Lenkhebel schauen, bei der einen ist der Kugelkopf oben, bei der anderen unten
- auf dem Typenschild der Lenkung schauen
Gruß,
Markus
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- am Lenkhebel schauen, bei der einen ist der Kugelkopf oben, bei der anderen unten
- auf dem Typenschild der Lenkung schauen
Gruß,
Markus
Hallo ! Markus
Bei mir ist der Kugelkopf am Lenkstockhebel oben. Hast Du vielleicht eine Größenbezeichnung des Simmerringes für mich oder kannst Du sie irgendwo bei Dir nachschauen. Das wäre super !!!Werde mir das Werkstatthandbuch besorgen möchte aber schon dieses Wochenende das Lenkgetriebe abdichten. Dazu müßte ich heute oder morgen den Simmering bestellen sonst wird das nichts mehr bis Samstag. Das Buch ist aber auch erst nächste Woche bei mir.
Danke Frank
Bei mir ist der Kugelkopf am Lenkstockhebel oben. Hast Du vielleicht eine Größenbezeichnung des Simmerringes für mich oder kannst Du sie irgendwo bei Dir nachschauen. Das wäre super !!!Werde mir das Werkstatthandbuch besorgen möchte aber schon dieses Wochenende das Lenkgetriebe abdichten. Dazu müßte ich heute oder morgen den Simmering bestellen sonst wird das nichts mehr bis Samstag. Das Buch ist aber auch erst nächste Woche bei mir.
Danke Frank
mhame
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mhame
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Hallo Frank,
die ZF Gemmer Lenkung sollte einen rote Plastikkappe auf dem großen Deckel haben. Zum Abziehen des Lenkstockhebels habe ich immer einen 3 armigen Kukku 12-3 genommen, manchmal brauchts außer leichten Hammerschlägen auch etwas Wärme. Nur einmal habe ich erlebt, dass der Hebel leicht von der Verzahnung ab ging. Wenn also kein entsprechende Abzieher zur Hand ist, kann man den Austausch der RWD vergessen.
Entweder ist dein Unimog nach 1969 oder die ZF Lenkung wurde nachgerüstet.
Gruß,
Markus
die ZF Gemmer Lenkung sollte einen rote Plastikkappe auf dem großen Deckel haben. Zum Abziehen des Lenkstockhebels habe ich immer einen 3 armigen Kukku 12-3 genommen, manchmal brauchts außer leichten Hammerschlägen auch etwas Wärme. Nur einmal habe ich erlebt, dass der Hebel leicht von der Verzahnung ab ging. Wenn also kein entsprechende Abzieher zur Hand ist, kann man den Austausch der RWD vergessen.
Entweder ist dein Unimog nach 1969 oder die ZF Lenkung wurde nachgerüstet.
Gruß,
Markus