Gummi aus Rockinger Kupplung
- Ersteller krahola
- Erstellt am
Hallo,
ch habe hier noch neue Gummipuffer leigen - Innendurchmesser 40mm, Außendurchmesser 80mm Höhe 50mm
VHB 50 E
MFG Wolfgang
ch habe hier noch neue Gummipuffer leigen - Innendurchmesser 40mm, Außendurchmesser 80mm Höhe 50mm
VHB 50 E
MFG Wolfgang
Hallo Wolfgang,See_baer schrieb:
Ich weiß ich bin etwas spät aber ich suche einen gummipuffer für die Rockinger 227
Hast du nich welche oder weißt du woher man die bekommt ?
Gruß Bernhard
Hallo zusammen,
gibt es zu dem Gummi was neues?
Hat Wolfgang noch welche?
Ich wäre ebenfalls interessiert.
Könnte man sich den Gummi aus einem Silentblock 100x50mm drehen? Die haben meist Härte 55 Shore. Wäre das brauchbar oder zu weich?
Viele Grüße
Markus
gibt es zu dem Gummi was neues?
Hat Wolfgang noch welche?
Ich wäre ebenfalls interessiert.
Könnte man sich den Gummi aus einem Silentblock 100x50mm drehen? Die haben meist Härte 55 Shore. Wäre das brauchbar oder zu weich?
Viele Grüße
Markus
Es sollte alle möglichen Varianten geben, man muss sie nur bei den Händlern finden 
Um welche Kupplung geht es genau ?
55SH ist definitiv zu weich
Um welche Kupplung geht es genau ?
55SH ist definitiv zu weich
Hallo,
wenn man einem mit dem Drucker kennt kann man die Teile auch aus flexiblem Filament drucken .
Die SH kann man da bei gleichem Filament auch durch den Füllgrad variieren.
Ich weiß nur nicht, wie sich so ein gedrucktes Teil dann mechanisch gegenüber der anderen Belastungen verhält. Sprich Reibung und co. Das müsste man mal ausprobieren.
Wenn es Vertragbart ist, kann man ja auch noch eins auf Lager liegen haben. Die sind ja einfach zu fertigen. Bzw auch später einfach nachzufertigen.
Auch wenn man damit definitiv nicht die modernen Euro Emissionsklassen mit ihren Grenzen für Abriebe einhalten würde. Aber das muss es ja nicht.
Gruß
Sebastian
wenn man einem mit dem Drucker kennt kann man die Teile auch aus flexiblem Filament drucken .
Die SH kann man da bei gleichem Filament auch durch den Füllgrad variieren.
Ich weiß nur nicht, wie sich so ein gedrucktes Teil dann mechanisch gegenüber der anderen Belastungen verhält. Sprich Reibung und co. Das müsste man mal ausprobieren.
Wenn es Vertragbart ist, kann man ja auch noch eins auf Lager liegen haben. Die sind ja einfach zu fertigen. Bzw auch später einfach nachzufertigen.
Auch wenn man damit definitiv nicht die modernen Euro Emissionsklassen mit ihren Grenzen für Abriebe einhalten würde. Aber das muss es ja nicht.
Gruß
Sebastian
Hallo zusammen,
Danke für Eure Antworten.
Es geht bei mir um eine Rockinger G227 110 an einen 411.
Ich denke bin fündig geworden bei NFZ-Teile Scheuermann.
Extra Service: Anleitung mit Schnittzeichnung gibts als Download dazu.
Grüße
Markus
Danke für Eure Antworten.
Es geht bei mir um eine Rockinger G227 110 an einen 411.
Ich denke bin fündig geworden bei NFZ-Teile Scheuermann.
Extra Service: Anleitung mit Schnittzeichnung gibts als Download dazu.
Grüße
Markus
Hallo Leute
Ich bin ebenfalls auf der Suche nach ein Gummi für die Röcking TK 220
und würde mich gerne anschließen
Gruß Mike
Ich bin ebenfalls auf der Suche nach ein Gummi für die Röcking TK 220
und würde mich gerne anschließen
Gruß Mike