H4-Licht für 411, 421, 406 ...

Hallo zusammen
Bitte steinigt mich nicht aber ich habe noch nicht´s von der 411ér Westfaliahütte gelesen und stelle mir die Frage beim lesen dieses Threads wie die anderen 411ér Westfalia belichtet sind! Meine originalen Scheinwerfer hab ich zwar noch habe sie aber gegen sehr gut passende H4 von Bosch eingetauscht --Oder ist das ein alter Hut??? :roll:
Grüße Jürgen
 

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Moin!
Jeder freut sich über was anderes!!
Ich freue mich,das meine wahrscheinlich 56 Jahre alten Biluxbirnen,noch immer zuverlässig ihren Dienst verrichten!Bei den von mir gefahrenen Geschwindigkeiten hat sich der Wunsch nach H4 Licht noch nicht eingestellt!
Gruß vom Rainer
 
Moin Reiner!
Ich habe ja sogar oben noch mal 2 richtige Scheinwerfer,aber die habe ich noch nicht gebraucht,obwohl ich in der dunklen Jahreszeit doch öfter
unterwegs bin!Kann natürlich auch daran liegen,das mein Tempo eben so ausgelegt ist,das mein Motor vielleicht noch ein bisschen hält,habe weder Geld noch das Geschick,sowas zuwechseln,zumal bei mir der Aufwand doch noch ein bisschen mehr ist,als beim Cabrio.Außerdem bin ich ja so,n komischer,ich kaufe mir ja ein altes Fahrzeug+kann mich sogar an dem alten funzelligen Licht erfreuen!!
freundlichen Gruß in den Norden,Rainer
 
Moin,

da ich als Unimog-Neuling in der nun immer weiter voranschreitenden Herbstdunkelheit unterwegs bin habe ich mal über die Suchfunktion den alten Thread hier gelesen..

Für meinen 421.141 Bj. 82 mit original Beleuchtung wäre laut Helmut diese Lampe hier die einfachste Möglichkeit besseres Licht zu bekommen..

Osram Bilux Haluroad, hier bei Amazon gesehen:

http://www.amazon.de/Osram-64183-Lampe-St%C3%BCck-Karton/dp/B0000WRNO4


Stimmt das soweit oder gibts mittlerweile andere bzw. bessere Alternativen?

Danke und lieben Gruß Jochen
 
Hallo Jochen,

das ist nach wie vor die einfachste Möglichkeit, um zu besserem Licht zu kommen.
 
Hallo,
ich bin aktuell mit der Elektrik beim kleinen Unimog beschäftigt. Natürlich kommt dann auch die optimierte Lichtausbeute beim Fahrlicht in den Fokus.
Ein Umbau auf mehr Licht ist beschlossen. Jedoch sind seit dem letzten Beitrag snun mal wieder 7 Jahre Lichttechnik vergangen.
Wie könnte der Umbau eines kleinen Unimog (401-411) auf LED realisiert werden?
Hier noch ein Link
https://www.unimog-community.de/phpBB3/led-hauptscheinwerfer-im-u1300l-t88357-45.html

Gruss
Torsten
 
Hallo grüß Gott zusammen,

Auch ich bin wie Torsten an der neuen Elektrik an meinen 411er dran.

Ich versuche mich gerade durch zu lesen. Das mit dem Hella Scheinwerfer 1a3 996.002-261 gefällt mir. Ich möchte halt ungern mir zwei neue Teile bestellen, und dann passen die doch nicht.
Hat jemand das nun so gebaut.

Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.

Gruß aus dem Schwabenländle von Thomas
 
Hallo Thomas,
was macht Dein Umbau auf H4 mit den Hella Scheinwerfern?
Ich stelle mir gerade auch Deine Fragen.
Habe mir gerade eine Streuscheibe aus Versehen zerschossen und denke es macht Sinn in diesem Zuge generell auf H4 umzurüsten. Auch weil die alten Spiegel nicht mehr gut sind.
Viele Grüße aus dem Sauerland
Berthold
 
Hallo Bertold,

Der Unimog hat seit Juni 3021 wieder TÜV und darf nach knapp 40 Monaten Restauration wieder Fahren…
Ich habe vom alten Fiat 500 neue Scheinwerfer mit etwas Umbauaufwand einbauen können. Unterlagen sind auf dem Laptop. Schreibe gerade vom iPad aus. Ich bin mit der Lichtausbeute zufrieden.
Wenn du mehr wissen willst…

Gerne

Gruß Thomas
 
Danke Thomas,
habe vorhin dann in einem anderen Thread gesehen, dass Du die Fiat Scheinwerfer genommen hast.
Ich liebäugele mit den Hella Lampen.

Vielleicht hat noch jemand anderes die Hellas genommen und kann dazu etwas sagen. Bitte bitte...

Habe erst mal ein kleineres Glas von einem alten Zusatzscheinwerfer genommen, mit nem dicken Dichtgummirest von der Frontscheibe gesichert. Jedoch ist das keine Dauerlösung und sieht auch blöd aus.....
Ist nur für den Übergang.

Viele Grüße
Berthold
 
Guuden,

ich meine einst herausgefunden zu haben, dass für die 411 passen könnten:

Standartscheinwerfereinsätze 1A6 002 395 - 031 ohne Standlicht ,
oder 1A6 002 395 - 071mit Standlicht müßten beim 411 passen.

Er hat einen Gesamtdurchmesser von 165 mm und ist mit einer H4 - Glühlampe
bestückt.

für Schrottplatzfans oder als Ersatzeilquelle, auch verbaut in:

DAIHAtsu - CHARADE I (G10) - 1.0
10.77-02.81
WILDCAT/ROCKY (F70) - 2.8 D
02.85-03.87
WILDCAT/ROCKY (F70) - 2.8 TD
09.85-04.87
WILDCAT/ROCKY (F75) - 2.8 D
02.85-03.87
WILDCAT/ROCKY (F75) - 2.7 TD
09.85-04.87

FORD - ESCORT I (AFH, ATH) - 1100
01.68-12.74
ESCORT II (ATH)
12.74-08.80
HONDA - CIVIC I Hatchback (SB, SS) - 1200 (SB1)
07.72-02.77
HONDA - CIVIC I Hatchback (SB, SS) - 1200 (SB2)
09.77-12.80
HONDA - CIVIC I Hatchback (SB, SS) - 1300 L (SS)
09.79-09.83 -08.81
HONDA - CIVIC I (SL) - 1300 L
09.80-09.83 -08.81
HONDA - CIVIC I Wagon (WC) - 1300
09.79-09.83 -08.81
LADA - 1200-1600 - 1200 L/S (VAZ, WAS2101)
01.70-06.86

guten Durchblick! Justus.
 
Guuden Berthold,

danke für die Blumen, ich musste nur meinen alten Beitrag
vom 6. Dezember 2005 wiederfinden.

Gut Mog! Justus.
 
Hallo Berthold, hallo Justus,

ich hatte die von Justus genannten 1A6 002 395 - 031 H4 Scheinwerfer is zur Umrüstung auf LED verbaut in meinem 404 . Der Umbau war einfach.
Aber ich meine im 411 würden diese 7" Normscheinwerfer nicht passen. Der weiter oben erwähnte Scheinwerfer hätte auch einen geringeren Durchmesser. Also zunächst nochmals prüfen, wie groß der Scheinwerfer wirklich seien darf.
 
Hallo zusammen,
ich wollte noch mal kurz Feedback geben.

Beitrag geändert.

Habe nun Einsätze aus dem Oldtimerbedarfshandel genommen.
5 3/4 Zoll H4

Viele Grüße
Berthold
 
Hallo
oberwaller schrieb:
Die 3 Haltebügel hab ich mit einem Seitenschneider abgetrennt und den 2mm verbleibenden Bügelrest runtergebogen.
O.k., einstellen geht nicht mehr.
findest du das ok, die Leidtragenden sind der Gegenverkehr, der mit für deiner Sparsamkeit klarkommen soll.
Da die scheinwerfer beim Unimog von haus aus höher angeordnet sind, wird der Blendeffekt dann noch verstärkt.

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