Hallo
mein Name ist Fabian Bahmer und ich bin seit Okt. 2020 stolzer Besitzer eines Unimog 421 Baujahr 1982.
Ich habe zwar schon einiges dazu gelernt würde mich dennoch als Unimog Laie bezeichnen und bin an einem Punkt angekommen, heute meinen ersten Beitrag hier selbst einzustellen, da ich zu diesem Thema nichts finden konnte.
Ich habe ein paar kosmetische Arbeiten unter der Kabine durchgeführt. Fahrerhaus kippen nach WHB alles einwandfrei funktioniert (stolz). Beim wieder herunterlassen der Kabine habe ich mir, wie ich jetzt am Wochenende festgestellt habe, nicht nur das Gestänge des Gaspedals verbogen (ist wieder gerichtet), sondern musste mit Entsetzen feststellen, dass die Hydraulikpumpe (nicht am Luftpresser) ebenfalls nicht mehr in Originallage sitzt. Die Kabine hat sich, warum auch immer beim Ablassen auf die Riemenscheibe aufgesetzt und dann hat der Rest nachgegeben.
Die Kabine ist jetzt wieder oben und ich bekomme sie auch nicht runter, da sie wieder auf der Riemenscheibe aufsetzt.
Ich habe mit div. Mitteln probiert die Hydraulikpumpe wieder in Ihre Lage zu bekommen, leider ohne Erfolg. Bisher konnte ich kein Hebel oder Kraft so aufbringen um die Pumpe samt Halterung in Ihre Ursprungslage zurück zu „biegen“.
Nun folgende Fragen:
1. Hat jemand von euch gleiche schlechte Erfahrung gemacht und hat eine Lösung gefunden die Halterung/Pumpe wieder in ihre Lage zu bringen, ohne sie ausbauen zu müssen?
2. Wenn 1 nicht beantwortet werden kann, komme ich zu Problem 2. Wie kann ich die Hydraulikpumpe bzw. die Halterung ausbauen, in der Hoffnung diese dann gerichtet zu bekommen? Muss dafür der Kühler und alle davorliegenden Riemen und Scheiben raus, oder gibt es eine Schraube, die ich noch nicht entdeckt habe und die erreichbar ist, um nur die Pumpe/Halterung zu lösen, ohne mehr demontieren zu müssen.
Ich freue mich auf eure konstruktiven Beiträge und Lösungsvorschläge.
Viele Grüße und vorab schon mal Danke
Fabian Bahmer
mein Name ist Fabian Bahmer und ich bin seit Okt. 2020 stolzer Besitzer eines Unimog 421 Baujahr 1982.
Ich habe zwar schon einiges dazu gelernt würde mich dennoch als Unimog Laie bezeichnen und bin an einem Punkt angekommen, heute meinen ersten Beitrag hier selbst einzustellen, da ich zu diesem Thema nichts finden konnte.
Ich habe ein paar kosmetische Arbeiten unter der Kabine durchgeführt. Fahrerhaus kippen nach WHB alles einwandfrei funktioniert (stolz). Beim wieder herunterlassen der Kabine habe ich mir, wie ich jetzt am Wochenende festgestellt habe, nicht nur das Gestänge des Gaspedals verbogen (ist wieder gerichtet), sondern musste mit Entsetzen feststellen, dass die Hydraulikpumpe (nicht am Luftpresser) ebenfalls nicht mehr in Originallage sitzt. Die Kabine hat sich, warum auch immer beim Ablassen auf die Riemenscheibe aufgesetzt und dann hat der Rest nachgegeben.
Die Kabine ist jetzt wieder oben und ich bekomme sie auch nicht runter, da sie wieder auf der Riemenscheibe aufsetzt.
Ich habe mit div. Mitteln probiert die Hydraulikpumpe wieder in Ihre Lage zu bekommen, leider ohne Erfolg. Bisher konnte ich kein Hebel oder Kraft so aufbringen um die Pumpe samt Halterung in Ihre Ursprungslage zurück zu „biegen“.
Nun folgende Fragen:
1. Hat jemand von euch gleiche schlechte Erfahrung gemacht und hat eine Lösung gefunden die Halterung/Pumpe wieder in ihre Lage zu bringen, ohne sie ausbauen zu müssen?
2. Wenn 1 nicht beantwortet werden kann, komme ich zu Problem 2. Wie kann ich die Hydraulikpumpe bzw. die Halterung ausbauen, in der Hoffnung diese dann gerichtet zu bekommen? Muss dafür der Kühler und alle davorliegenden Riemen und Scheiben raus, oder gibt es eine Schraube, die ich noch nicht entdeckt habe und die erreichbar ist, um nur die Pumpe/Halterung zu lösen, ohne mehr demontieren zu müssen.
Ich freue mich auf eure konstruktiven Beiträge und Lösungsvorschläge.
Viele Grüße und vorab schon mal Danke
Fabian Bahmer
