Handbremsseil wecheseln....

[maggmog]

hallo moggler,


tja, ich dachte das das eine einfache sache ist.. die beiden seilzüge "mal eben" zu wechseln...

OK, es hat ca. 4 stunden gedauert.... und jetzt "schleift" das rechte hinterrad...

habt ihr ne ahnung woran das leigen kann...
und wie stelle ich die handbremse wieder "halbwegs" normal ein....

grüße aus BN


magnus und sein spritsaufender "fritten"mog......

 

[404KPG]

Hallo Magnus,

Auf der Unterseite der Bremsankerplatte (Radseite von innen gesehen) ist
je Rad ein Loch, welches normalerweise mit einem Gummiproppen verschlossen ist. Wenn Du den rausmachst ist da hinter ein Zahnrad zu sehen, welches man mit dem Schraubenzieher nach oben oder untern
drehen kann. Durch dieses Drehen verändert sich der Abstand der Anlenk-
punkte der beiden Bremsbacken zueinander und damit der Angriffspunkt der
Handbremse.
Ausserdem sind an dem unteren Ende des Handbremshebels die
Bowdenzüge mittels Kontermuttern in der Länge einstellbar. Dies ist aber
nur für die EInstellung des gleichmäßigen Zuges.

Gib mal deine Emailadresse an, dann kann ich dir eine Einstellanleitung
schicken.

Beste Grüße aus Viersen

Klaus Gartz

 

[maggmog]

hallo klaus,

ja, diese schraube hab ich gesehn.. und an der war ich ja NICHT dran....
also sollte nichts verstellt sein... oder????

oder kann es sein das die beläge beim montieren der feder gelitten haben... mußte eine wasserpumpenznage verwenden....

grüße aus BN

magnus

 

[404KPG]

Hallo Magnus,

Du hast doch neue Züge eingebaut. Da würde ich annehmen, dass deren
Inneleben (weil die noch neu sind) kürzer ist, als das der alten Züge.

Damit ist dann, mit anderen Worten, die Handbremse ein klein Wenig
angezogen, wenn du die Schraube nicht verstellt hast.

Oder hast Du die Längenveränderung (Verkürzung alt gegen neu)
irgendwie anders ausgeglichen?

Gruß

Klaus

 

[maggmog]

hallo klaus,


danke für deinen tip..... aber wenn du beim 404 die handbremsseile wechselst dann komplett..... also innen und außenzug zusammen...
dabei die alte einstellung aufschrauben....
die neune seilzüge sind "jungfäulich".... und ohne jegliche ein stellung...

dabei habe ich aber aufgepaßt, das die seile noch nciht vorgespannt sind....
also ist die handbremse nicht auf spannung.. sondern erstn nach 4.5 zähnen wird es schwerer....

ich nehme an das ich die grundeinstellung von den bremssatteln verändert habe.....
werd heut abend mal nach diesme gumminippel schaun... und dort ein bischen "zurück" drehen...


grüße aus BN

magnus