Hebel für Sperre und Allrad bei 401

hefido401

New member
12. März 2006
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Hallo zusammen,
da ich erst seit kurzem Besitzer eines 401 bin, und dieser noch nicht fahrbereit ist habe ich zu dem Hebel für den Allradbetrieb und der Differenzialsperren folgende Frage. Hat der Hebel mehrere Stellungen und wie kommen diese nacheinander? Der Hebel von meinem Mog ist nämlich sehr schwergängig.

Gruß, Helmut aus der Ortenau
 
Schwergänging kann schon gut sein, ist bei unseren auch nicht anders.

Wenn der hebel annähernd waagrecht ist, is nur die hinterachse angetrieben. Wenn du ihn ziehst, und er einrastet: Allrad.
Wenn du dann noch weiter ziehst und dann ist der fast , nicht ganz senkrecht, hast du die sperren dazu geschaltet, der allrad bleibt weiter erhalten.
 
Hallo,
nachdem der Allrad eingeschaltet ist, kommen dann beiden Sperren gleichzeitig, oder werden sie durch verschiedene Hebelstellungen nacheinander geschaltet?

Gruß, Helmut
 
Hallo Helmut,

mittlere Stellung des Hebels ist Allrad. Beim Ziehen in die senkrechte Stellung werden beide Achsen gleichzeitig gesperrt.
Kann sich je nach Stellung um eine 1/2 Radumdrehung verzögern.
Der Allrad kann während der Fahrt eingelegt werden, man sollte ihn einlegen noch bevor ein Rad durchdreht.
Man sollte laut Unimog-Ratgeber aus den 50ziger Jahren nicht von der Stellung Sperre in einem Rutsch wieder auf 2-Rad-Antrieb schalten sondern erst ein paar Meter fahren, bis die Sperren wieder aus sind (eventuell kleinen Schlenker fahren) und dann erst auf 2-Rad Antrieb gehen.
Wenn das Fahrzeug mit eingeschaltetem Allrad/Sperre abgestellt wird, den Antrieb nicht im Stand rausmachen, sondern erst bei der nächsten Fahrt.
Bei Kurvenfahrt auf festem Untergrund müssen die Sperren aus Verschleißgründen ausgeschaltet sein.
Roland :)
 
Hallo Helmut,

den Hebel solltest Du gut schmieren, besonders die Raste. Bei meinem 411er war die Raste mal so trocken, daß sie sich nur mit Hilfe eines Schraubendrehers aus der Raststellung lösen ließ. Nach dem Fetten ging's dann wieder im wahrsten Sinne des Wortes wie geschmiert.