Heizung 403/406
- Ersteller Merten
- Erstellt am
Hallo Merten,
also original wurden der Vor- und Rücklauf genau hinter dem Kühlergrill unisoliert verlegt. Ich vermute der Grund dafür ist, dass man die Leitungen nicht quer über das Lenkgetriebe verlegen wollte. Da die Leitungen dem Fahrtwind ausgesetzt sind, solltest du diese Variante vermeiden.
Den Vorlauf am besten so anschließen, dass das heiße Wasser unmittelbar am Ventil anliegt und nicht zuvor durch den Wärmetauscher fließt. Wenn man dies falsch macht besteht die Gefahr, dass er platzt und außerdem wird auch bei zugedrehtem Ventil die durchströmende Luft etwas erwärmt.
Zur Verbesserung der Heizleistung kann ich aus eigener Erfahrung noch das Erneuern des Kühlwasserthermostats und die Isolation mit Filz und Aluminiumklebeband empfehlen.
MfG Andreas.
also original wurden der Vor- und Rücklauf genau hinter dem Kühlergrill unisoliert verlegt. Ich vermute der Grund dafür ist, dass man die Leitungen nicht quer über das Lenkgetriebe verlegen wollte. Da die Leitungen dem Fahrtwind ausgesetzt sind, solltest du diese Variante vermeiden.
Den Vorlauf am besten so anschließen, dass das heiße Wasser unmittelbar am Ventil anliegt und nicht zuvor durch den Wärmetauscher fließt. Wenn man dies falsch macht besteht die Gefahr, dass er platzt und außerdem wird auch bei zugedrehtem Ventil die durchströmende Luft etwas erwärmt.
Zur Verbesserung der Heizleistung kann ich aus eigener Erfahrung noch das Erneuern des Kühlwasserthermostats und die Isolation mit Filz und Aluminiumklebeband empfehlen.
MfG Andreas.