Hallo Gemeinde,
ich benötige in naheliegender Zukunft Hilfe bei der Wartung meines 404. Nachdem die Leistung gestern bei einer Fahrt allmählich nachließ und es auch runde 10 Minuten dauerte, bis ich nach einer Vollbremsung (ein Autofahrer hat mir die Vorfahrt genommen, da ist der Motor ausgegangen) den Motor wieder am laufen hatte, will ich nun einmal den Vergaser überprüfen (Düsen) und einstellen, den Zündzeitpunkt und den Kontaktabstand einstellen, und am liebsten noch die Öle und Flüssigkeiten wechseln, um auf Nummer sicher zu gehen. Der Motor hat erst 8650 km gesehen und der Mog ist fahrbereit.
Zudem geht die Radstellung am Lenkrad nicht. Nach aktivieren des Allrads gin dieser trotz Hebelstellung wieder zurück auf Hinterradantrieb nicht heraus und quittierte dies mit dem typischen heulenden Geräusch, wenn die Frontwelle mitläuft.
Da ich die Wartung noch nicht gemacht habe, würde ich beim ersten Mal gerne auf tatkräftige Hilfe zurückgreifen. Der Mog steht zur Zeit unter Dach in Heidesheim, nahe Grünstadt.
Der Motor ist ein originaler M180. Das Fahrzeug stammt ursprünglich vom Katastrophenschutz.
Beste Grüße,
Sebastian
ich benötige in naheliegender Zukunft Hilfe bei der Wartung meines 404. Nachdem die Leistung gestern bei einer Fahrt allmählich nachließ und es auch runde 10 Minuten dauerte, bis ich nach einer Vollbremsung (ein Autofahrer hat mir die Vorfahrt genommen, da ist der Motor ausgegangen) den Motor wieder am laufen hatte, will ich nun einmal den Vergaser überprüfen (Düsen) und einstellen, den Zündzeitpunkt und den Kontaktabstand einstellen, und am liebsten noch die Öle und Flüssigkeiten wechseln, um auf Nummer sicher zu gehen. Der Motor hat erst 8650 km gesehen und der Mog ist fahrbereit.
Zudem geht die Radstellung am Lenkrad nicht. Nach aktivieren des Allrads gin dieser trotz Hebelstellung wieder zurück auf Hinterradantrieb nicht heraus und quittierte dies mit dem typischen heulenden Geräusch, wenn die Frontwelle mitläuft.
Da ich die Wartung noch nicht gemacht habe, würde ich beim ersten Mal gerne auf tatkräftige Hilfe zurückgreifen. Der Mog steht zur Zeit unter Dach in Heidesheim, nahe Grünstadt.
Der Motor ist ein originaler M180. Das Fahrzeug stammt ursprünglich vom Katastrophenschutz.
Beste Grüße,
Sebastian