UuUNIMOG schrieb:Aua,
das tut weh!
Der MOG war wirklich noch nie richtig in Betrieb?
Was hat das Ding in der Anschaffung gekostet?
Was hat es jährlich an Abschreibung, Wartung, Platzmiete, TÜV, etc. verbraucht?
Und wie viele km wird es im Falle eines Falles freifräsen können/dürfen/müssen?
Wahrscheinlich reißt beim ersten Einsatz ein unbeachtetes Gummiteil und legt das Gefährt lahm.
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Si si - denk mal nach, wieviel Du über die Jahre in (egal welche) Versicherung einzahlst - und was kriegst Du wieder?Ist aber unsinnig, sich über Sinn oder Unsinn einer solchen Aktion zu unterhalten.
Moggälä schrieb:Si si - denk mal nach, wieviel Du über die Jahre in (egal welche) Versicherung einzahlst - und was kriegst Du wieder?Ist aber unsinnig, sich über Sinn oder Unsinn einer solchen Aktion zu unterhalten.
Y-Reisen - bei der viele von uns (ich eingeschlossen) schon mal 12/15/18 Monate waren - kostet alle Jahre ne Unmege Geld. Und - haben wir sie die letzten 62 Jahre wirklich in ihrem Ursinn gebraucht? Zum Glück nicht - noch nicht mal 68, als ne Verwandschaft von mir schon in Bereitschaft lag! Aber - sie bringt unsern Benzinsüchtigen Mogglern billige Mog's! :lol:
mfG
Axel
ret schrieb:Ich würde mich nicht soweit aus dem Fenster lehnen :lol:
Überlege Dir mal, ob Du Deinen Mog wirklich brauchst? :wink:
Übrigens, ich glaube nicht, dass es benzinsüchtige Mogler gibt :roll:
Die sind nur zu geizig, sich einen Richtigen zu kaufen![]()
....woraus sie dann ein "Richtiger" wohl problemlos rausziehen könnte.Oder versinken nicht gerne sofort in der nächsten seichten Stelle bis über die Vorderachse...
kinzigsegler schrieb:nachdem dies Thema ja nun völlig abgedriftet ist, macht es ja nicht viel wenn ich mich auch noch dazu äußere :wink: