Holzspalter für vorne- Eigenbau

bambo

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22. Okt. 2010
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Schönaich
www.karlveyhl.de
Hallo Holzer,
ich habe einen sehr guten Kontakt zu einem Fachhändler für Forsttechnik.
Nachdem ich einen Spalter suche den ich an meinem Mog vorne
betreiben kann, habe ich Ihn angesprochen ab wann es eine Vergünstigung
gibt.So bin ich auf die Idee gekommen hier zu fragen wer Bedarf hätte?
Fakten:
Thor 13t Spalter Technische Daten siehe unten
geliefert mit Aufsteckpumpe für Linksbetrieb und 540 Umdrehungen.
Hier soll nun einfach einmal geklärt werden wie viele Interessenten wir zusammen bekommen. Bestimmt lässt sich auch das ein oder andere noch verändern.
Laut Liste kostet der Spalter 2200,-€, mit 20% Nachlass könnten wir rechnen
sollten genügend zusammen kommen.
 

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Sevus,

also ich habe den baugleichen Husky-Spalter. Ich habe einfach das Innenleben und das Gehäuser der Pumpe gedreht....Ein mal den Simmering zum Getriebe des Spalters bzw. der Pumpe durchgeschossen aber ansonsten funktioniert das wunderbar. Es gibt im Netz Anleitungen, wie die Zahnradpumpe zu drehen ist...

Seit dem läuft er bei mir an der Frontzapfwelle und ich fahre in in der Fronthydraulik, was auch ihne Gewicht auf der Pritsche gut möglich ist...

Habe den Magik mit der Anhaltefunktion fürs Holz. 13 Tnnen reichen super.

Viele Grüße

Lukas
 
Hallo Lukas,
das ist der Ansatz nur das wir bei dem Angebot die volle Garantie
haben und einen Fachhändler als Ansprechpartner bei Fragen und/oder
Problemen....
Die Spalter würden direkt bei Thor gefertigt und komplett umgebaut geliefert....
 
Hallo zusammen,
nach dem im Forum kein Bedarf besteht habe ich mich entschieden einen
Spalter selber zu bauen! Hatte dabei viel Kontakt mit Stefan Finner und nach einigen
Infos habe ich mich für einen 16t stehend Spalter mit gedrehter Pumpe auf Linkslauf für vorne am FKH meines kleinen 411ers entschieden!Werd an der Stelle immer
wieder Bilder und Baufortschritte beschreiben....
 
Hallo Carsten,

rechne mal bitte unterm Strich zusammen, was dich der Spalter gekostet hat mit allen Teilen und die Zeit von dir und eventueller fremden Hilfe. Würde mich mal interessieren. Ich weiß es ist bestimmt Hobby, aber wäre trotzdem Wissenswert. Ich denke das interessiert den einen oder anderen ebenfalls. Ich habe so einen Eigenbau mit meinem Freund zusammen hinter mir.

Grüße
Stefan
 
Hallo Carsten,

wir haben auch einen stehend Spalter für den Frontanbau gebaut mit unterschiedlichen Spaltwegen. Du kannst damit über einen von Hand verstellbaren Tisch unterschiedliche Hübe, also grob gesagt 1000, 700, 500 und 300 mm machen. Dieses ist für unsere begriffe sehr praktisch. Alle Teile kommen aus der Industrie, kein Ramsch aus dem Baumarkt. Eingestellt ist er auf 19 Tonnen. Leider komme ich im Moment nicht in meine Werkstatt, wegen meinem Gipsfuß :mauer. Nach der ganzen Aktion würden wir heute einen Fertigen Spalter, entweder einen guten gebrauchten, Vorführgerät oder sogar direkt einen neuen kaufen.

Grüße
Stefan
 
Hallo,
es geht voran, zwar langsam aber es tut sich was. Habe mich zuerst mit den Schweißtechniken befasst.
Probestücke geschweißt und versch. Elektroden probiert! Entschieden habe ich mich für eine KB Oerlikon Fincord,
2,5 als Wurzel und 3,2 als Decklage.
Begonnen mit der Bodenplatte, anbei einige Bilder..........
 

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Bodenplatte mit Träger und Spaltkeil.
Oberen Ausleger gerichtet und Wurzel geschweißt........
 

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Hallo Herbert,
Bei den Formrohren geht es bei einer 12mm Stahlplatte wohl nicht um Verstärkung sondern eher als Auflage beim Abstellen!
Oder bist Du der Meinung die Stahlplatte bedarf einer Verstärkung :?:
 
Servus Carsten

Habe gerade Deinen Spalter angeschaut und ich meine die Bodenplatte ist viel zu schwach !
Bin momentan dabei selber einen Spalter zu planen ( Kranspalter)und habe schon verschiedene Typen angeschaut und die haben alle eine 30 mm Bodenplatte.
Das ganze ist nur als Tipp von mir.

Gruß Martin
 
Hallo Carsten,
von der dünnen Bodenplatte würde ich dir ebenfalls abraten.
12 mm sind doch sehr wenig.
Habe mir vor 5 Jahren auch ein Spalter gebaut.
Gekauft habe ich nur Zylinder 90x110 für 295Euro
Zapfwellengetriebe 140 Euro
Handhebelventil 60Euro
Ölstandsanzeige 10 Euro
Schläuche Pressen 30 Euro
Rücklauffilter, Verschraubungen und sonstiges Material war noch vorhanden.
Wenn man alles kaufen muß ist der Eigenbau eigentlich nicht wirklich günstiger.
Gruß Bernd
 

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Guten Morgen,
na dann muss ich da wohl nochmal ran! Werd die "Röhrchen" nochmal entfernen und 40x20 Vollmaterial
zur Verstärung nehmen. Das sollte dann stabil genug sein oder?
Vielen Dank für Eure Einwände und Tips!!!
 
Habe vor einigen Jahren einen stehenden Spalter mit Aufsteckpumpe für meinen 411 vorne gebaut. Hat zwei Geschwindigkeiten (Differenzialdrucklösung, realisiert mit zwei 5/3-WV). Material komplett kam auf 1100,- Euro. War damals immer noch weniger als die Hälfte dessen, was ich für einen vergleichbaren käuflichen hätte abdrücken müssen. Zeit habe ich nicht gerechnet, weil es mir großen Spaß macht, solche Sachen zu bauen.

Gruß, Markus

P.S. Bodenplatte 20mm; reicht völlig, aber drunter würde ich nicht gehen.
 
Hallo,
also bin wieder etwas weiter gekommen mit dem Spalter.Die Grundplatte habe ich nun
mit U-Material 6x3cm verstärkt!Rundherum noch einen Abschluss verschweißt.
Den Verzug den es gab habe ich bei einem Bekannten auf der Presse wieder gerichtet.
Inzwischen steht der Spalter bereits und die groben Schweißarbeiten sind durch.
Nun bin ich am Ausmessen und Planen der Aufnahme und der Zapfwelle.
Bin noch am überlegen ob ich das Gerätedreieck nutzen soll oder lieber
Aufnahmen für den Dreipunkt baue. Immerhin käme ich dann mit dem Spalter etwas näher in Richtung Unimog und er würde nicht gar so weit vorstehen :roll:
 

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